Разследването за катастрофата на АМ „Тракия“ може да отнеме години

Прецедент от АМ „Струма“ показва защо това отнема време

Разследването на жестоката верижна катастрофа на АМ „Тракия“ ангажира 10 следователи от Националната следствена служба (НСлС). Случаят е с 11 жертви и десетки ранени, а ключовият въпрос е дали и кога ще се стигне до съд.

И.ф. директорът на националното следствие Мариан Маринов посочи аналогичен прецедент, който очертава реалистичните срокове при подобни дела: тежката верижна катастрофа на АМ „Струма“ през февруари 2019 г., при която участват 28 автомобила и има жертви. Това разследване също е водено от НСлС, приключва през 2024 г., а делото вече е в съда.

Подобни разследвания са сложни, защото трябва да се прецени отговорността на всеки участник в произшествието, допринесъл за вредоносния резултат със своето поведение.

Делото за катастрофата на АМ „Струма“ е образувано в Окръжния съд в Благоевград през юни 2024 г. По него има трима подсъдими, като и тримата отговарят за причинена смърт при катастрофата.

Първоначално съдия Петър Пандев намира пропуски в обвинителния акт и връща делото на прокуратурата. Като втора инстанция обаче Софийският апелативен съд приема, че пропуски няма, обвинителният акт е годен и делото може да продължи. След това са проведени редица заседания и са разпитани много свидетели, но предстоят още разпити, включително на свидетели – гръцки граждани.

По данни от документите по делото се виждат и скорости на движение на трима от участниците, които са подсъдими: единият е шофирал Toyota с 91,8 км/ч, другият е управлявал камион с ремарке с 90 км/ч, а третият е бил с Mercedes и се е движил с 79,6 км/ч.

Шофьорът на Toyota е дал обяснения на последното проведено заседание в началото на месеца. Той е описал участъци с много гъста мъгла и такива с по-добра видимост и е заявил, че не е променил скоростта си в гъстата мъгла, защото е смятал, че следва зона с по-добра видимост. По думите му е преценил, че „мъглата е на талази“ и може да продължи със същата скорост.

В предходно заседание свидетел – полицай, който се връща от работа и попада в катастрофата, разказва за много гъста мъгла и за човек с малко дете край пътя, който е махал да се намали. Свидетелят описва, че е намалил, спрял е сред много автомобили, след което е бил ударен от превозно средство „като микробусче“, а на място е имало викове и писъци, преди да пристигнат полиция и пожарна.

Следващото заседание по делото е насрочено за 25 ноември.