BMW X5 (G65) дебютира: Революция с пет вида задвижване и дизайн Neue Klasse

BMW официално представи петото поколение на своя емблематичен SUV – BMW X5 (с вътрешнофирмен код G65). Премиерата, състояла се на 30 юни 2026 г., бележи фундаментална промяна в историята на модела, като го превръща в първия автомобил на марката, предлагащ пет различни типа задвижване върху една и съща платформа: бензин, дизел, плъг-ин хибрид, изцяло електрически и водороден горивен елемент. Новият X5 напълно възприема дизайнерския език Neue Klasse, като съчетава монолитни форми с високотехнологичен интериор, подготвяйки почвата за бъдещето на баварския бранд.

Дизайнерската философия претърпява радикална еволюция. Екстериорът се отличава с изчистени повърхности, вертикално ориентирана решетка с осветени елементи и специфичен светлинен подпис под формата на „X“, интегриран в предните фарове. Дръжките на вратите са заменени от елегантни „winglets“, вградени в поясната линия на автомобила, което придава на X5 по-аеродинамичен и модерен силует. Новият дизайн е смел отклон от традициите на G05, като придава на SUV-а по-футуристично и внушително излъчване.

Интериорът е преобразен изцяло, като се фокусира върху концепцията за „дигитална симбиоза“. Традиционното арматурно табло е премахнато в полза на Panoramic Vision – прожекция на информация директно в долната част на предното стъкло. Централната конзола се доминира от огромен извит дисплей, подкрепен от AI-базирана операционна система, която оптимизира всичко – от навигацията до комфорта на пътниците. Кабината предлага и иновативен 14,6-инчов екран за предния пътник, който използва автоматична технология за филтриране на видимостта, за да не разсейва водача по време на движение.

Техническата мощ на новото поколение е впечатляваща, особено при електрическата версия iX5:

• iX5 60 xDrive: Разполага с масивна 144 kWh (141 kWh използваеми) батерия от шесто поколение, осигуряваща пробег до 845 км (WLTP). Системата е 800-волтова, поддържа DC зареждане до 460 kW, което позволява презареждане от 10% до 80% за едва 23 минути.
• Задвижване с вътрешно горене: Гамата стартира с 40 (бензин) и 40d (дизел) с мека хибридна технология, предоставяйки мощност съответно от 400 к.с. и 313 к.с.
• Хибридни версии: X5 50e (489 к.с.) и върховият M60e xDrive (612 к.с.) предлагат електрически пробег над 100 км.
• Водородна версия: iX5 Hydrogen, разработен съвместно с Toyota, се очаква на пазара през 2028 г. с пробег от около 750 км.

Пазарният старт на моделите с ДВГ е насрочен за 28 ноември 2026 г., докато електрическите и хибридните версии ще започнат да достигат до клиентите в началото на 2027 г. Производството ще продължи да се осъществява в завода в Спартанбърг, САЩ. С тегло от около 2800-2900 кг за електрическите варианти, новият X5 е най-тежкият модел в историята на BMW, но благодарение на новата архитектура, той запазва перфектното разпределение на теглото (50:50) и динамиката, характерни за марката.

Новият X5 G65 не е просто нов модел, а стратегически „рестарт“ за BMW в сегмента на луксозните SUV. Със своето технологично разнообразие и дръзък дизайн, моделът е позициониран да остане лидер в пазар, който преминава през най-голямата си трансформация в модерната история. Независимо дали избирате мощта на водорода, гъвкавостта на хибрида или тишината на електричеството, BMW поставя стандарти, които ще определят посоката на индустрията през следващите години.

Изображение: BMW