Stellantis започва търсене на нов изпълнителен директор

Изпълнителният директор на Stellantis напуска

С глобални продажби на Stellantis, които спаднаха с 17% през първите девет месеца на годината, и цената на акциите си паднала с повече от два пъти тази сума, напускането на изпълнителния директор Карлос Таварез по-рано този месец беше очаквано. Stellantis обяви на 1 декември, че Таварез подава оставка поради "различия в вижданията" с борда. Това съобщение дойде само два месеца след като Stellantis изрази намерение Таварез да остане изпълнителен директор до 2026 година, когато изтича настоящият му договор.

Причини за напускането на Таварез

Според различни анонимни източници, напрежението в Stellantis, довело до напускането на Таварез, произтича от непредставяното на обратна връзка от американските мениджъри. Според източниците, Таварез се е фокусирал върху намаляване на разходите и увеличаване на маржовете, което е отчуждило доставчиците, работниците във фабриките и дилърите, и в крайна сметка е отблъснало клиентите.

Фокус върху електрическите автомобили

Източниците твърдят също, че фокусът на Таварез върху електрическите превозни средства е станал в ущърб на по-достъпните модели с бензинови двигатели и на популярната линия Hemi V-8. Това доведе до прекратяване на популярни модели като Jeep Cherokee и Dodge Challenger и Charger без готови заместители, както и до постепенно отпадане на двигателите Hemi от повечето продуктови линии.

"Всички искаха да запазят [Hemi]," казва един източник, добавяйки, че Таварез останал решителен във постепенната им елиминация. В момента, единствените лекотоварни превозни средства на Stellantis, предлагащи V-8, са Dodge Durango и Jeep Wrangler.

Нови управленски мерки

С изчерпването на Таварез, Stellantis полага усилия да стабилизира операциите си. Компанията обяви назначаването на Тим Кунискис, който се пенсионира през май. Кунискис, известен с ръководството си на Hellcat линията на V-8 мннтелигнати, ще води Ram.

Stellantis търси постоянен наследник на Таварез, като процесът се очаква да завърши до първата половина на 2025 г. В междинния период Stellantis ще бъде управляван от временен изпълнителен екип, ръководен от председателя Джон Елкан, член на семейството Аниели, чиято Exor холдингова компания притежава около 14,4% от Stellantis.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно: