Stellantis преразглежда бъдещето на всичките си 14 марки
Слабите продажби в Европа увеличават риска за DS Automobiles, Lancia и Maserati
Stellantis управлява 14 емблематични автомобилни марки. Поддържането им става все по-сложно. Новите европейски данни за продажбите разкриват сериозни разлики между силните и слабите брандове.
„Оценява жизнеспособността на всички 14 марки.“ — Reuters.
Антонио Филоза анализира всяка марка поотделно. Премахването на някои имена не е изключено. Приоритетът му е ръст на обемите чрез по-достъпни модели и по-големи фирмени продажби.
Марките с най-ниски резултати
- DS Automobiles: 25 195 регистрации; спад 21,2 %; дял 0,2 %.
- Lancia (заедно с Chrysler): 9 844 регистрации; спад 68,3 %; дял 0,1 %.
- Maserati (с Dodge и Ram): 3 538 регистрации; спад 17,1 %; дял <0,1 %. Тези числа идват от ACEA и обхващат ЕС, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия, Швейцария и Обединеното кралство.
Силните играчи в портфолиото
- Peugeot: 469 322 автомобила; дял 5,2 %.
- Citroën: 276 641; дял 3,1 %.
- Opel/Vauxhall: 263 659; дял 2,9 %.
- Alfa Romeo: 47 699; дял 0,5 %.
- Fiat: 222 375; спад 13,4 %. Тези брандове продължават да носят основния обем в Европа.
Причините за преразглеждането
Европейските марки на Stellantis често се конкурират в едни и същи сегменти. Това води до вътрешна канибализация. Филоза планира:
- По-евтини модели.
- По-ниски цели за електромобили.
- По-голям фокус върху корпоративни клиенти.
Окончателни решения още няма. Дори при съкращения Stellantis вероятно ще запази повече марки от Volkswagen Group. Германският концерн управлява девет автомобилни и една мотоциклетна марка.
Stellantis е изправена пред решаващ момент. Предстоящите месеци ще покажат кои имена ще останат част от нейната звездоподобна констелация.


