Как Mercedes-Benz революционизира автомобилната безопасност преди 65 години - гледайте видео

Челният удар на четирицилиндров седан от серията W 110 поставя началото на краш тестовете

Симулациите на произшествия при възпроизводими условия могат да се използват за надеждна оценка на решения за пасивна автомобилна безопасност. През 1958 г. Mercedes-Benz решава, че в бъдеще краш тестовете с цели превозни средства ще играят важна роля в допълнение към изчисленията и оценката на реални произшествия.

Първият краш тест на Mercedes-Benz

Премиерата е на 10 септември 1959 г.: предсерийно превозно средство на предстоящата 110 серия е подложено на челен сблъсък с неподвижно препятствие. По това време първият в света лек автомобил с каросерия за безопасност вече е на пазара, луксозният клас седан на моделна серия W 111. Краш тестовете с това превозно средство потвърждават ефективността на предпазното тяло за всички пътници.

Развитие на методите за краш тестове

Mercedes-Benz непрекъснато развива своите методи за краш тестове. През 2016 г. днешният Технологичен център за безопасност на превозните средства отваря врати в Зинделфинген, който може да извършва и много сложни краш тестове. Mercedes-Benz показва компенсиран краш тест между две електрически коли.

Рентгенови тестове за катастрофа

Mercedes-Benz е първият производител на автомобили в света, който прави рентгенов тест за катастрофа, като по този начин прави видими всички процеси в конструкциите на автомобила и манекените.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!