Ferrari откри пистата E-Vortex и премества тестовете от улицата към трасето

Новата 1,89 км платформа до Fiorano ще ускори разработката и ще намали шума в Маранело

Ferrari официално откри втора тестова писта директно до централата си в Маранело. Новата площадка, наречена E-Vortex, трябва да намали нуждата от изпитания по обществените пътища. Съоръжението обещава по-бърза разработка на бъдещи модели и по-тих град.

Легендарната Pista di Fiorano работи вече 54 години. Тя остава в употреба, но често е натоварена. E-Vortex заемa терен от 37 350 кв. м точно зад оградата й. Проектът бе реализиран за четири месеца.

Какво предлага e-vortex

Новата писта е дълга 1,89 км и е разделена на няколко зони. Банкирани завои в двата края позволяват изпитания при високи натоварвания. Централна права, надлъжен наклон и няколко вътрешни завоя проверяват динамиката. Специални настилки помагат при тестове за шум, издръжливост и комфорт. До трасето има цех от 1 000 кв. м. Той позволява бързи проверки без връщане до основната фабрика.

„Ferrari планира постепенно да прехвърли изпитанията от пътя към пистата, позволявайки по-обективна оценка.“ — Компанията.

Инженерите губят близо час при пътуване до обичайните тестови маршрути. E-Vortex премахва това забавяне и ускорява разработката на спортни автомобили и бъдещи електромобили. По-концентрираните изпитания дават по-точни данни.

Новата стратегия ще облекчи трафика в малкия град. Местните ще оценят по-малкия шум от прототипи. За феновете обаче шансът да видят тестов автомобил на улицата намалява. Маранело може да загуби едно любимо зрелище. E-Vortex показва решимостта на Ferrari да се адаптира към ерата на електрификация и ускорени разработки.

Изображения: Ferrari