Hyundai Tucson: новото поколение излиза на пътя през 2026 г.
Кросоувърът преминава към напълно електрифицирани задвижвания
Hyundai вече тества петото поколение Tucson под кодово име NX5. Публичната премиера е насрочена за втората половина на 2026 г., а първите регистрации може да се водят като модел 2027 г. Целта е SUV-ът да засили позициите си срещу Toyota RAV4 и Mazda CX-5, без да жертва практичността, която харесват европейските клиенти.
Дизайнът следва по-аристократична линия
Новият Tucson преминава към по-геометричен език на формите с прави ръбове и чисти повърхности. Огромна решетка обхваща целия нос, LED светлинна лента разделя предницата, а фаровете слизат по-ниско. Профилът получава квадратни колесни арки, големи джанти и черни защитни кори за по-силен офроуд характер. Отзад вертикални LED блокове се спускат от покрива до бронята, напомняйки актуалния Santa Fe.
Кабина с нов софтуер и повече ергономия
Вътре дебютира екосистемата Pleos OS, която Hyundai внедрява глобално от 2026 г. Централно вертикален екран-таблет управлява функциите, а асистентите достигат ниво 2,5. Инженерите обещават по-тиха и комфортна кабина. Завръщат се девет физически бутона за най-често използваните команди с цел бързо и безопасно управление.
Платформа и задвижване
SUV-ът споделя базата си с Kia Sportage и преминава изцяло към електрифицирани агрегати. Дизелът отпада напълно. Гамата ще обхваща бензинови MHEV, пълни HEV и PHEV версии. При PHEV се очаква значително по-голям електрически пробег в сравнение със сегашните конкуренти, което улеснява всекидневно шофиране с нулеви емисии.
График на лансиране и следващи стъпки
Изпитателни прототипи вече се движат по обществените пътища и полигони. Официалното разкриване е планирано за втората половина на 2026 г., след което продажбите ще стартират поетапно на различни пазари. Hyundai публикува малко детайли и покрива колите с тежък камуфлаж, за да скрие фините линии.
Компанията пази в тайна точната мощност, капацитета на батериите, размерите и теглото. Не са обявени нивата на оборудване, цените и пълният списък с функции на Pleos OS. До премиерата ще продължат тестовете и постепенното разкриване на подробности.
„Новият Tucson се оформя като по-зрял и технологичен SUV, който заменя по-малко ефективните решения.“
Hyundai готви най-продавания си SUV за бъдещите изисквания на пазара и за регулациите Euro 7. Остава само време, за да видим серийния автомобил без камуфлаж.


