Защо френската електрическа GT Beltoise BT01 може и да не стигне до писта

Проектът от Ла Женетуз е под съдебно оздравяване и разполага с шест месеца, за да избегне ликвидация
Beltoise eTechnology се ражда през 2016 г. в Ла Женетуз, Шарант-Маритим. Компанията превръща бившите помещения на Delphi в център за разработка. Ръководи я Жулиен Белтоаз, син на бившия пилот от Формула 1 Жан-Пиер Белтоаз. Целта е ясна. Да се конструира и произвежда във Франция 100 % електрическа GT кола за състезателни писти.
Прототипът BT01 събира аплодисменти
През 2021 г. прототипът BT01 получава пистова хомологация и статус „нула емисии“. Реакциите са положителни. Техническите данни впечатляват специалисти и медии. Въпреки това първоначалният ентусиазъм не стига до стабилно финансиране.
След изграждането на прототипа със собствени средства, екипът търси 3–5 млн. €. Разговори се водят дори с голяма френска козметична марка, но без резултат. Опитите за участие в обществени поръчки също се провалят. Без твърди поръчки бизнес-планът за 100 автомобила годишно на цена между 180 000 и 250 000 € не изглежда устойчив.
Финансовата задънена улица
На 18 април 2025 г. фирмата спира плащанията. Съдът въвежда процедура по оздравяване на 3 юли 2025 г.. Оттогава тече шестмесечен наблюдателен срок. Ако до края му не бъде представен реалистичен план за продължаване, ще последва ликвидация.
Остават активни само три търговски възможности. Ресурсите намаляват, а времето изтича. Без нов капитал мечтата за първата изцяло френска пистова електрическа GT рискува да приключи, преди да види стартовата линия.
Изображения: Beltoise
Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!
