АМ „Хемус“ въвежда обход и двусменен ремонт на „Топли дол“

АМ „Хемус“: новите ограничения и обходи трябва да върнат капацитета

Държавата въвежда допълнителен обходен маршрут и ускорява ремонта на тунел „Топли дол“ с работа на две смени, обяви регионалният министър арх. Иван Шишков след спешна среща с кметовете на Ботевград и Горна Малина и ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Целта е да се намалят задръстванията по АМ „Хемус“, които се засилиха след спирането на движението в една от тръбите на тунела.

Министърът подчерта, че затварянето на съоръжението е било неизбежно заради лошото техническо състояние и ремонтът не е можел да бъде отлаган, въпреки неудобството за шофьорите.

Контекстът е ключов: АМ „Хемус“ е основна връзка между София и Северна България, а ремонтът на тунел „Топли дол“ променя организацията на движение в участък, който традиционно поема силен трафик в пикови дни и около празници.

Защо се натрупват тапи: проблемът не е само тунелът

Иван Шишков посочи, че затрудненията не се дължат единствено на ремонта на „Топли дол“. Допълнителна пречка е, че старият път през Витиня не може да поеме пълноценно трафика, тъй като има проблем с подпорна стена и нейните анкери.

Процедурата за възстановяване на този маршрут се проточва още от 2024 г., а очакванията са необходимите дейности да приключат през следващата година. Това означава, че в момента Витиня не е реална алтернатива за пълноценен обход.

Нов обход по общински път и държавно финансиране

След разговорите с кмета на Ботевград Иван Гавалюгов и кмета на Горна Малина Ангел Жиланов е постигната договореност да се подготви друг обходен маршрут, който да минава по общински път.

Шишков уточни, че държавата ще осигури финансиране, за да бъде трасето приведено в състояние, което позволява преминаване на автомобили. В следващите няколко дни предстои да бъдат подписани необходимите споразумения за старт на дейностите, като реализирането на обхода ще зависи и от метеорологичните условия.

Ускоряване на ремонта: работа на две смени

За да се съкрати времето на ограниченията, строителните екипи са поели ангажимент да работят ускорено, включително на две смени. Министърът обясни и защо ремонтът не е започнал през лятото — тогава автомобилният поток по магистралата е значително по-интензивен.

Ограничения за тирове в пикови периоди

Като допълнителна мярка за отпушване на трафика, АПИ е постигнала договореност с превозвачите за временни ограничения на тежкотоварния трафик в най-натоварените периоди:

• в петък вечер: отклоняване на тежкотоварното движение в посока Варна;
• в неделя вечер: отклоняване на тежкотоварното движение в посока София.

Идеята е да се освободи повече капацитет за леките автомобили и да се улесни преминаването през участъка с ремонтни дейности.

Временно отваряне около Коледа и Нова година

Шишков съобщи още, че изпълнителят на ремонта е поел ангажимент да осигури възможност за преминаване през тунела в периода около Коледа и Нова година. Очакването е движението да бъде временно възстановено и в двете тръби на съоръжението, за да се облекчи традиционно засиленият трафик в края на годината.

Как започна всичко: спирането на „Топли дол“

На 12 октомври движението в тръбата на тунел „Топли дол“ в посока София беше спряно заради ремонт. Ограниченията доведоха до сериозни затруднения за пътуващите, а на 19 октомври министърът заяви, че ремонтът е безалтернативен от гледна точка на безопасността и се извини на шофьорите за неудобството.

По предварително обявения график се предвижда временно възстановяване на движението за коледните и новогодишните празници, след което строителните дейности да продължат през януари 2027 г.