Законодатели искат обяснения от Hertz за AI система за щети

Камарата на представителите проверява дали компанията начислява такси без човешка проверка

Hertz използва AI скенер на щети, разработен с израелската фирма UVeye. Клиенти твърдят, че технологията отчита несъществуващи дефекти и таксува неправомерно. Случаят стигна до Конгреса, където се поставя въпросът за прозрачност и справедливост.

Подкомисията по надзор изпрати писмо до главния изпълнителен директор Гил Уест. Депутатите искат пълни данни за начина, по който UVeye оценява щетите.

„Някои други фирми използват AI, но изискват човешка проверка преди фактуриране; Hertz е единствената, която таксува без такава.“ — представител Нанси Мейс.

Как работи скенерът на UVeye

Системата прави 360-градусови снимки при вземане и връщане на автомобила. Компанията твърди, че това осигурява обективна оценка на щетите. Не е ясно дали повредите, за които се плаща, реално се отстраняват. Нарастват публикации за дребни или несъществуващи дефекти.

„Такса 285 долара за драскотина, която не видях с просто око.“ — потребител в Reddit.

Основното недоволство е липсата на човешка комуникация след сигнал от AI.

Надзорната комисия отговаря за киберсигурност и технологични иновации. Тя вижда ползите от автоматизираните оценки, но иска всички потребители да печелят от технологията. С ясни правила компанията може да избегне грешни такси и да запази доверието.

Какво следва

Hertz трябва да обясни честотата на оспорени случаи и процеса по обжалване. Отговорите ще определят дали ще има допълнителни федерални действия. С нарастващ обществен натиск фирмата е подложена на най-строг контрол досега.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!