Volvo EX60 2027 стартира в САЩ под 60 000 долара

Volvo Cars официално представи Volvo EX60 в Северна Америка и отвори поръчките за модела в САЩ. Началната цена стартира от 58 400 долара, а с включена такса доставка достига 59 795 долара — стратегически праг в най-важния сегмент за електромобилите: премиум компактните SUV модели. Новият EX60 е особено важен за Volvo, защото трябва да се превърне в един от основните електрически модели на марката в Северна Америка. Компанията се опитва да комбинира конкурентен пробег, ултрабързо зареждане и по-достъпно позициониране спрямо част от германските конкуренти.

EX60 е изграден върху новата платформа SPA3, която въвежда няколко ключови технологии:

• cell-to-body интеграция на батерийните клетки
• електромотори, разработени вътрешно от Volvo
• нов дизайн на батерийните клетки
• megacasting конструкция с големи структурни отливки

Компанията твърди, че въглеродният отпечатък на EX60 е сравним с този на по-малкия Volvo EX30, въпреки по-големите размери и по-високата производителност.

При старта Volvo предлага две основни задвижвания:

• P6
• P10 AWD

Обявените пробези са:

• P6: до 307 мили (≈ 494 км)
• P10 AWD: до 322 мили (≈ 518 км)

По-късно ще бъде добавена и флагманска версия P12 AWD с очакван пробег до 400 мили (≈ 644 км).

Гамата стартира с четири конфигурации:

• EX60 P6 Plus – от 58 400 долара
• EX60 P6 Ultra – от 65 000 долара
• EX60 P10 AWD Plus – от 60 750 долара
• EX60 P10 AWD Ultra – от 67 350 долара

Така EX60 влиза директно срещу модели като BMW iX3, Audi Q4 e-tron, Genesis GV60 и Cadillac Optiq.

Една от най-важните промени е преминаването към NACS (North American Charging Standard). EX60 е първият Volvo с вграден NACS порт, което позволява директен достъп до над 29 000 станции Tesla Supercharger в САЩ без адаптер. Това е сериозно предимство на американския пазар, където зарядната инфраструктура остава ключов фактор при избора на електромобил.

Базовото оборудване P6 Plus включва:

• 15-инчов OLED централен дисплей
• Google Built-in
• Gemini AI асистент
• Pilot Assist
• Bose Premium Sound с 21 говорителя
• пакет Safe Space Technology

По-високото ниво Ultra добавя:

• Nappa кожа
• вентилирани седалки
• Bowers & Wilkins аудио с 28 говорителя
• електрохроматичен панорамен покрив
• интегрирани подгрявани бустер седалки на втория ред

EX60 показва новата стратегия на Volvo при електромобилите: по-модерна платформа, по-силен софтуерен пакет и директна интеграция с американската зарядна екосистема. Контрастът спрямо част от премиум конкурентите остава ясен — Volvo се опитва да предложи богато оборудване и дълъг пробег, без цената да премине психологическата граница от 70–80 хиляди долара още при базовите версии.

Изображение: Volvo