Гърция планира 20 000 евро отстъпка за електро таксита

Новата схема сваля цената при покупка и покрива 3 200 таксита

Гърция подготвя нова схема за подпомагане на електрически таксита с 20 000 евро на автомобил, този път като директна отстъпка при покупка. Индикациите идват от документация на атинската транспортна организация OASA, а това е важно, защото променя начина на изплащане и може да ускори обновяването на таксиметровия парк.

Ключовата промяна е, че субсидията няма да се чака след покупката, а ще намалява цената още на момента, което облекчава паричния поток на таксиметровите оператори.

В документацията на OASA темата се появява покрай проект за инсталиране на бързи зарядни устройства на 10 таксиметрови стоянки в Атина. В същите материали е предвидено и подновяване на програмата „Зелени таксита“.

20 000 евро директно като отстъпка при покупка

При първия етап на схемата таксиметровите предприемачи е трябвало първо да заплатят цялата цена на автомобила, след това да подадат документи и да чакат изплащане. Сега подходът се променя: при евентуален рестарт покупната цена би се намалила незабавно с 20 000 евро.

Точна дата за старт обаче не е потвърдена. Като възможен период са посочени 2026 г. или първото тримесечие на 2027 г., без допълнителни детайли, които да стеснят срока.

Програмата е по-голяма от задължителната електрификация

Новата схема е планирана за 3 200 електрически таксита. Това надхвърля броя на такситата, които в посочените години трябва задължително да преминат на електрическо задвижване.

За 2026 г. задължението обхваща 270 таксита, за 2027 г. – 557, а за 2028 г. – още 584. Общо това са 1 411 автомобила, което означава, че подпомагането би било достъпно и за оператори, които не попадат в групата със задължителна смяна.

Как се планира финансирането

Средствата се предвижда да дойдат от Климатично-социалния фонд, създаден на европейско ниво за инициативи, свързани с енергетика и опазване на околната среда. За Гърция финансирането е описано като 75% от средства на ЕС и 25% национално съфинансиране.

Фондът е одобрен от Европейската комисия, но конкретните параметри са свързани с планирано подновяване на програмата, чийто точен старт остава открит.