Volkswagen отлага електрическия Golf заради недостиг на средства

Високите разходи за модернизиране на завода във Волфсбург забавят модела

Volkswagen отлага премиерата на електрическия Golf с около девет месеца. Причината са високите разходи за преоборудване на основния завод във Волфсбург. Решението идва в момент, когато електромобилите увеличават пазарния си дял в Европа.

Цитирани от Bloomberg вътрешни източници твърдят, че в момента „няма средства“ за модернизация на завода. Планираните инвестиции трябва „да бъдат отложени за по-късен период“, което забавя проекта. Същата съдба сполетява и изцяло електрическия T-Roc, който също трябва да се произвежда във Волфсбург.

Въздействие върху сегашния Golf

Забавянето на деветото поколение ще засегне настоящия Mk8. Volkswagen смяташе да прехвърли производството му в Пебла, Мексико, през 2027 г. Сегашният хечбек и комби вероятно ще останат във Волфсбург по-дълго, защото линиите за електромобили още не са готови.

Следващият Golf ще използва Scalable Systems Platform (SSP). Платформата е създадена за електромобили, но може да приеме двигатели с вътрешно горене като генератори за удължен пробег. VW работи с Rivian, за да превърне модела в „превозно средство, дефинирано от софтуера“.

Когато електрическият Golf стигне до пазара, той няма да замести сегашния модел. VW подсказва, че Mk8 може да се продава до 2035 г., когато ЕС планира забрана за нови бензинови коли. Правилото подлежи на преразглеждане, а натискът от индустрията може да остави ДВГ и след тази дата.

„Електромобилите увеличават дела си на Стария континент“, сочат данни на ACEA.

До юли електрическите коли формират 17,4 % от всички регистрации в Европа, спрямо 13,8 % година по-рано. По-достъпните модели ID.2 Polo и ID.1 на VW трябва да ускорят прехода.

Производството на Golf спада от над един милион автомобили през 2015 г. до малко над 300 000 миналата година. Вътрешни прогнози сочат спад до 250 000 броя през тази година. Един от факторите е T-Roc, който отнема клиенти от класическия хечбек и комби.

Volkswagen трябва внимателно да планира и да изкара електрическия Golf възможно най-скоро. Забавянето може да струва пазарни позиции, докато конкурентите засилват електрическите си гами.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!