Volkswagen ID. Tiguan дебютира през октомври 2026 и заменя ID.4 и ID.5

Volkswagen се готви за една от най-важните си електрически премиери през 2026 г. Новият ID. Tiguan ще бъде представен в началото на октомври и ще заеме ключова позиция в електрическата SUV гама на марката. Моделът няма да замени директно стандартния Tiguan с бензинови и дизелови двигатели, а ще се позиционира като наследник на сегашните ID.4 и ID.5.

Това означава, че Volkswagen ще продължи да предлага Tiguan с двигатели с вътрешно горене паралелно с новата електрическа версия. Така германската марка ще следва стратегия с две ясно разграничени линии – традиционна и електрическа, но под общо разпознаваемо име, което вече има сериозна пазарна тежест.

Първите реалистични CGI визуализации, базирани на заснети тестови автомобили, показват значителна промяна спрямо познатия ID.4. Пропорциите остават близки, но предната част е изцяло преработена с по-плосък нос, по-голяма решетка, по-масивни фарове и по-дебела светлинна лента между тях.

Предната броня също получава ново оформление с променени странични отвори и значително по-голям централен въздухозаборник. Целта изглежда е ID. Tiguan да изглежда по-зрял и по-близък визуално до останалите SUV модели на Volkswagen, вместо да следва досегашния по-заоблен стил на семейството ID.

Промените продължават и в профил. Декоративните елементи по вратите и калниците изчезват, раменната линия е по-изчистена, а праговете и вратите са преработени. Особено внимание правят класическите дръжки на вратите, които заменят по-скритите решения, използвани при част от електрическите модели.

Задната част също е обновена с нови светлини и по-изразена светлинна лента. Петата врата има по-чисто оформление, а централното лого е осветено. Визуално това доближава модела до по-новия дизайнерски език на Volkswagen и го отличава ясно от ID.4 и ID.5.

Интериорът все още не е показан официално, но очакванията са за сериозна промяна и там. Volkswagen вероятно ще използва по-качествени материали, нови тапицерии, ревизирано табло, различен волан и обновени дисплеи. Очакват се и промени в управлението на основните функции след критиките към някои от решенията в по-ранните ID модели.

Техническата основа ще бъде платформата MEB+, която е еволюция на досегашната MEB архитектура. Тя се използва в широка гама електромобили, включително ID.3, ID. Buzz, Skoda Enyaq и Audi Q4 e-tron, а обновената версия трябва да подобри ефективността, зареждането и електрониката.

Към момента се говори за батерии с капацитет около 58 и 79 kWh, като максималната мощност при бързо зареждане може да надхвърли 180 kW. Подробностите за електромоторите и различните версии все още не са обявени, но логично е да се очакват както варианти със задно предаване, така и по-мощни конфигурации с два електромотора.

Новият Volkswagen ID. Tiguan трябва да започне да достига европейските дилъри в началото на 2027 г. Моделът вече е потвърден и за Северна Америка, но там стартът ще бъде на по-късен етап. С преминаването от ID.4 и ID.5 към името ID. Tiguan Volkswagen прави важна стратегическа промяна. Вместо електромобилите да живеят изцяло в отделна идентичност, компанията започва все по-силно да ги свързва с най-разпознаваемите си моделни имена – ход, който може да помогне на клиентите по-лесно да възприемат прехода към електрическо задвижване.

Изображение: Volkswagen