Toyota Yaris 2027 дебютира с 107 к.с. и 9-инчов екран
Toyota Yaris 2027 носи нов дизайн и повече технологии
UMW Malaysia официално представи Toyota Yaris 2027, който запазва 1,5-литров бензинов двигател, но идва с нова визия „Hammerhead“ ("чукоглава акула") и обновено оборудване. Моделът е важен, защото комбинира позната механика с видими промени в дизайна, свързаността и системите за безопасност.
След обновяването Yaris продължава да се предлага във версии 1.5E AT и 1.5G AT, като акцентът е върху по-богатите технологии в купето и разширения пакет асистенти.
Контекстът е ясен: Toyota уеднаквява стилистиката на по-новите си модели, а при Yaris това се вижда най-силно отпред — целта е по-модерен и по-остър визуален облик, без да се променя основната формула на компактния 5-врат хечбек.
В техническо отношение Toyota Yaris 2027 остава с 1.5L DOHC Dual VVT-i четирицилиндров атмосферен двигател, който развива 107 к.с. и 140 Nm. Трансмисията е CVT (безстепенна) с функция 7-степенно Sport Sequential Shiftmatic (симулирани превключвания), а режимите на шофиране са Normal, ECO и Sport.
По външността най-голямата промяна е новият „Hammerhead“ дизайн, който доближава стила до по-новото поколение модели на марката, включително Camry. Отпред има нови LED прожекторни фарове с LED дневни светлини и преработена броня за по-спортна визия. Отстрани силуетът остава типичен за 5-врат хечбек, но са добавени нови 16-инчови алуминиеви джанти със „стъпаловиден“ дизайн на спиците и обработени детайли. Отзад моделът получава по-спортен долен елемент на бронята, декоративна лайсна с имитация на карбонова текстура и LED стопове с „свързващ“ (през цялата ширина) светлинен подпис.
В интериора и двете версии разполагат с 4,2-инчов TFT многофункционален дисплей на приборния панел и нова 9-инчова мултимедия Display Audio с тъчскрийн. Поддръжката включва безжичен Apple CarPlay и Android Auto, както и безжично зареждане на телефон, USB Type-C портове, Smart Entry (безключов достъп) и Push Start (старт бутон). Добавени са повече пространства за съхранение и осветление за пътниците отзад. При 1.5G AT има седалки с „кожено“ усещане и по-спортна конструкция, както и волан с кожена облицовка.
Практичността остава ключова: багажникът е 390 л, а задните седалки се сгъват в пропорция 60:40. Налични са два кука за багаж, сваляемо покривало на багажника и резервно колело в пълен размер.
По безопасността моделът получава Toyota Safety Sense (TSS), включително PCS (система за предотвратяване на сблъсък) и LDA (асистент за напускане на лентата). Допълнително са налични VSC (контрол на стабилността), TRC (контрол на сцеплението), BSM (наблюдение на мъртвата зона), RCTA (предупреждение за напречен трафик отзад) и 3D PVM (3D панорамен монитор). Базовата версия 1.5E AT вече добавя предни паркинг сензори и четири задни паркинг сензора, а и двете версии са стандартно със 7 SRS въздушни възглавници. Новост са и 4K DVR (видеорегистратор) и VTS (система за телематични услуги), които могат да предоставят предупреждения за автомобила и информация за пътуванията.
По отношение на цените: в момента в Малайзия Toyota Yaris 1.5E AT и 1.5G AT се продават съответно за RM88 000 и RM91 600. Новата цена на Toyota Yaris 2027 ще бъде обявена на 16 ноември 2026 г. в 09:00.
