Supertramp Paragon: екстремен кемпер върху Ford F-350 за офроуд приключения

Американската компания Supertramp представи най-новия си проект – Paragon, кемпер модул, изграден директно върху шасито на Ford F-350. За разлика от познатите „плъзгащи се“ надстройки, тук жилищната част е фиксирана към рамата, което според производителя осигурява по-висока здравина, по-добра изолация и целогодишна използваемост, включително извън пътя.

Базата е F-350 с 7,3-литров бензинов двигател, двойно предаване 4x4 и 10-степенна автоматична трансмисия TorqShift. Конфигурацията включва 35-инчови гуми Toyo AT3 (около 89 см) върху 18-инчови джанти (приблизително 46 см), както и заден диференциал с блокировка – комбинация, насочена към сериозен офроуд терен.

По отношение на окачването Supertramp работи съвместно с Carli Suspension, като използва специално настроени амортисьори и пакет листови ресори Alcan. Целта е балансирано поведение както на асфалт, така и по тежки маршрути.

Една от ключовите характеристики е еднокомпонентната конструкция на модула – затворена композитна „черупка“ без външни фуги и лайсни, откъдето да прониква влага. Корпусът е изцяло от композитни материали, без използване на дърво, което е сериозно предимство при дългосрочна експлоатация в различни климатични условия.

Практичен детайл е страничният заден гараж, предвиден за къмпинг оборудване или дори електрически велосипеди. На покрива Paragon разполага с до 1 460 вата соларни панели, от които 660 вата са стационарно монтирани. Енергията се съхранява в батерии с капацитет до 1 080 амперчаса, допълнени от 100-амперно DC-DC зарядно и инвертор с мощност 3 000 вата – конфигурация, подходяща за продължителен престой извън електрическата мрежа.

Тъй като модулът е проектиран конкретно за F-350, е осигурен пълен вътрешен проход между кабината и жилищната част, разположен под леглото над кабината. Външният достъп става чрез интегрирана странична врата.

Разпределението включва легло над кабината, комбинирана баня с тоалетна и душ отляво след входа, както и кухненски блок отдясно с индукционен котлон – решение, което елиминира нуждата от газова система. В задната част е разположен салон с модулна трапезария, която може да бъде конфигурирана като U-образна, L-образна или да се трансформира в допълнително легло. Осветлението и вентилацията се подпомагат от панорамни двукамерни прозорци Arctic, включително над основното легло.

Според производителя сухото тегло може да достигне 5 216 кг в зависимост от конфигурацията на кабината, като към момента няма официална информация за допустимата максимална маса (GVWR). Цената на целия пакет – камион плюс кемпер – започва от 189 000 долара (приблизително 161 000 евро по текущ курс).

Първата публична поява на Paragon е планирана за изложението Overland Expo във Флагстаф между 15 и 17 май 2026 г., където моделът ще дебютира пред широката публика. Здравата конструкция, мощната енергийна система и офроуд подготовката ясно показват, че Paragon не е просто кемпер, а мобилна база за експедиции.

Вие бихте ли инвестирали в подобен всъдеходен дом на колела за дълги приключения извън цивилизацията?

Изображения: Supertramp Campers