Summit Vans King Tide заменя задното легло с огромен плажен салон

„Плажен режим“ дава повече пространство и гъвкавост в кемпер ван

Summit Vans представи King Tide – кемпер ван конверсия върху Mercedes-Benz Sprinter 2026 AWD с междуосие 170 инча (около 432 см), която заменя традиционното фиксирано задно легло с огромна зона за отдих в „Плажен режим“ (Beach Mode). Решението е важно, защото променя приоритета в интериора – повече дневно пространство и модулно спане, вместо постоянна спална платформа.

Базирана в Уолонгонг, Австралия, Summit Vans се специализира в премиум конверсии на кемпер ванове върху Sprinter, а King Tide показва подхода на компанията към комфорт, проходимост и автономност в един пакет.

Външно King Tide е завършен в цвят Stone Grey и стъпва на джанти Reika с всъдеходни гуми BFGoodrich KO3. Окачването е с ъпгрейд на товароносимостта – пружинни пакети (листови ресори) и усилване на горната опора на задния амортисьор, което повишава GVM (допустима максимална маса) от 4 100 кг до 4 430 кг. Допълнително е монтиран комплект окачване Van Compass с регулируеми амортисьори Falcon отпред и отзад.

Отзад има комбиниран носач за резервна гума и стълба Weldbeat, както и втори носач с товарен бокс. На покрива е монтиран багажник Wedgetail с тента Fiamma, плоско монтирана антена Starlink и соларен панел 200 W.

Сред останалите добавки са странични степенки по цялата дължина Weldbeat, външни връзки за ток и вода и странични прозорци тип тента.

Вътре интериорът е изграден с отворен план без преградна стена между кабината и жилищната част. Предните седалки на водача и пасажера са върху заводски въртящи се основи, така че могат да се завъртат към салона след паркиране.

Избраното изпълнение включва бели ламинирани шкафове, винилова подова настилка тип дъски с дървесен ефект, стени с тапицерия от сива тъкана материя и таван с бамбукови ламели и вградени LED светлинни ленти. Черни акценти (дръжки на шкафове/чекмеджета) и бамбукови плотове допълват визията.

Непосредствено след входа, вместо типичен кът за сядане, собственикът е поискал повече кухненски и складов обем – плот с голям шкаф и чекмедже, допълнително място за подготовка на храна и точки за зареждане.

Над него са разположени два шкафа, като единият събира „командния център“ на системите: тъчскрийн дисплей за наблюдение и управление на електрозахранването, три димерни ключа за осветлението и отделни ключове за водната помпа, Wi‑Fi и други функции.

Следва модул от пода до тавана с вградена микровълнова фурна, горен шкаф с контакт и голям хладилник с фризерно отделение.

Основният кухненски блок е от страната на пасажера до входа: дълбока мивка от неръждаема стомана с капак и преносим индукционен котлон. За съхранение има две горни полици, четири чекмеджета, изтеглящ се килер и три долни шкафа.

Срещу кухнята е банята – една от най-търсените зони в този клас кемпер ванове. Тя включва душ с ръчна слушалка, тоалетна OGO Nomad и вентилатор/отвор за извеждане на влагата навън. Монтирана е и релса L‑Track за закрепване на малък простор или екипировка.

Ключовата идея е в задната част: иновативната конфигурация „Плажен режим“ – задна дневна зона и гараж. По стените има L‑Track релси, които държат два вентилатора Sirocco, над тях – вентилатор Maxxair, както и четири горни шкафа.

Вместо фиксирано задно легло, Summit Vans е изградил голяма зона за отдих с маса Lagun и U‑образен диван, който може да се превърне в легло. Ако не се използва като едно голямо легло, пейките от двете страни могат да служат като две единични легла.

Преобразуването в спално място става чрез сваляне на масата Lagun и използване на плота ѝ заедно с допълнителни панели, които свързват пейките. След това възглавниците се пренареждат и се получава почти „кралско“ (king-size) легло с размери 170 см ширина и 195 см дължина.

Под пейките са интегрирани системите. Електрическата част (от страната на пасажера) включва батериен блок 820 Ah и инвертор 3 000 W. Зареждането може да става от три източника: соларно, от външно захранване и чрез DC‑DC зареждане при работещ двигател.

Водната система разполага с резервоар за чиста вода 180 л вътре в пейката от страната на водача, подово монтиран резервоар за сива вода 45 л, система за филтрация и електрически бойлер.

Достъпният отзад „гараж“ добавя още практичност: при отваряне на задните врати се виждат две дълги и обемни чекмеджета, плюс малък шкаф и по-малко чекмедже. Така „Плажният режим“ комбинира място за сядане и спане, но запазва и сериозен товарен обем.

King Tide е пример как Summit Vans използва платформата Mercedes-Benz Sprinter 2026 AWD, за да създаде дом на колела с модулен интериор, усилено окачване и автономни системи, насочени към пътувания извън стандартните маршрути.