Stellantis тества дизелови автомобили с гориво от отпадъчно олио

Проектът „HVO Aurora“ проверява в реални условия как хидротретираната растителна масла намалява емисиите на CO2

Stellantis започна пилотна програма HVO Aurora. Целта е да се провери колко ефективно хидротретираната растителна масла (HVO) намалява емисиите на CO2 от леките товарни автомобили, които вече се използват от фирмените флотове.

HVO се произвежда от органични отпадъци, включително използвани мазнини за пържене. Горивото може да се използва в съществуващи дизелови двигатели без промени по превозните средства или инфраструктурата.

Система за проследяване на горивото

За да се докаже приносът на HVO, Stellantis въвежда нова система за мониторинг. Тя отчита вида гориво, изминатите разстояния и разхода на гориво. Данните се изпращат към специална платформа, давайки на предприятията достоверни доказателства за по-ниски въглеродни емисии.

Проектът се реализира съвместно с френската компания SP3H, която разработва интелигентни сензори. Два товарни автомобила, оборудвани със сензора FluidBox Micro, обикалят Европа в рамките на едномесечен тур. Целта е събиране на данни при реална експлоатация.

„Stellantis иска да покаже, че е възможно да се използва възобновяемо гориво без подмяна на автомобили или инфраструктура.“

Всички лекотоварни модели на групата, които в момента се предлагат с дизелови двигатели, са сертифицирани за работа с HVO. Така автопарковете биха могли да постигнат незабавно намаляване на емисиите.

Stellantis подчертава, че HVO не замества електромобилите или другите въглеродно неутрални решения. Компанията го разглежда като преходна стъпка. Следващите предизвикателства са наличността на горивото и икономическата му ефективност при мащабно въвеждане.