Проучване: поколението Z в САЩ е по-отворено към китайски автомобили от по-възрастните купувачи

Американските потребители са силно разделени по темата за китайските автомобилни марки, показва ново изследване на Cox Automotive. Интересът съществува, но липсата на доверие и слабата познаваемост на брандовете остават ключови пречки. Допълнително напрежение идва от факта, че дилърите в САЩ са много по-скептични от част от купувачите.

Според проучването 38% от купувачите казват, че са „изключително“ или „много“ склонни да обмислят китайска марка. Почти същият дял — 39% — заявяват, че са „изключително малко“ склонни да го направят. При поколението Z отвореността е значително по-висока: 69% биха обмислили китайска марка.

Този разлом подсказва, че евентуално ранно търсене би било по-скоро концентрирано в конкретни демографски групи, а не равномерно разпределено в целия пазар.

Въпреки поляризацията, реалната осведоменост остава ограничена. Почти половината от анкетираните твърдят, че са запознати с китайски марки, но по-задълбоченото знание е рядкост. BYD е най-разпознаваемата марка, като я посочва малко над една трета от респондентите. Само 17% заявяват, че имат по-дълбока информираност за BYD.

При дилърите познаваемостта изостава още повече: около една четвърт съобщават, че имат някаква осведоменост за BYD. Това подчертава колко ранен е разговорът на ниво търговска мрежа.

Докато приблизително 40% от потребителите казват, че са заинтересовани китайски марки да навлязат в САЩ, дилърите са значително по-резервирани. Само 15% от дилърите заявяват, че биха искали такива марки в страната. Още по-показателно е, че 92% от дилърите изразяват притеснения, свързани с продажбата на китайски автомобили — от надеждност и безопасност до дългосрочна жизнеспособност.

Проучването отчита и, че около 70% от дилърите биха променили бизнес стратегията си, ако китайски марки влязат на пазара, което подсказва подготовка въпреки скептицизма.

Възможните партньорства с утвърдени американски имена обаче могат да променят картината. Когато потребителите са попитани да разгледат китайски производител, свързан с установена американска марка, готовността за покупка се повишава до 76%.

Интересът към китайските марки не изглежда воден основно от технологии, дизайн или практичност, а от цената. Почти половината от потребителите дават позитивна оценка за достъпност, а 35% оценяват високо представянето. В същото време оценките за издръжливост, безопасност, качество и надеждност са по-слаби — именно критериите, които често накланят избора на масовия купувач.

При директни сравнения на конкретни модели Tesla Model Y запазва ясно предимство сред купувачите на електромобили, а Chevrolet Equinox води сред моделите с двигатели с вътрешно горене. Когато обаче в сравненията се включат значителни ценови отстъпки, осезаем дял от купувачите заявяват, че биха сменили избора си — особено в групите с по-ниски доходи и по-висока ценова чувствителност.

Изследването обобщава, че утвърдените американски марки остават в по-силна позиция заради доверие и познаваемост. Цената може да свие разликата, но не я заличава — а това е и една от причините част от обсъжданите „алтернативи“ от Китай да остават по-скоро теоретични за американския пазар.