Съвършенството на Flat-12 двигателя на Porsche 917

Легендарният Porsche 917 на Нюрбургринг

Porsche 917 е един от най-желаните и ценни състезателни автомобили на всички времена. Въпреки това, много собственици не се притесняват да ги карат на пистата. Един такъв автомобил наскоро прекара време на Нюрбургринг, а благодарение на камерите, можем да видим какво е да го управляваш от първа ръка.

История и състезателно наследство

Този 917, боядисан в иконичното зелено и бяло, някога е бил собственост на състезателната легенда Дейвид Пайпър, който го е използвал за участие в състезания през началото на 70-те години, включително 24-те часа на Льо Ман. Сега автомобилът се поддържа от PS Automobile, дилър в Германия, за исторически събития.

Камера на пилотския шлем

YouTube каналът на компанията постави камера на шлема на своя водач по време на скорошно събитие на Гран При пистата на Нюрбургринг, давайки ни малък вкус от това какво е да управляваш иконата на състезателните Porsche.

Уникално изживяване зад волана

Ултра тясната кабина веднага доминира на екрана, с тънка ивица предното стъкло, през която се вижда пистата. Лостът за скоростите е непосредствено до десния крак на водача, а воланът е в скута му. Без усилвател на волана или спирачките, 917 не е най-лесното за управление.

Скорост и звук

Въпреки че не се движи на пълни обороти, 917 бързо се справя с всички други автомобили на пистата, включително няколко модерни Porsche GT и Ferrari F40. Макар този автомобил да е над 50 години стар, той все още е невероятно бърз по съвременни стандарти. Още по-впечатляващ от скоростта на 917 е неговият звук. Естествено аспирираната плоска 12-цилиндрова машина е една от най-добре звучащите състезателни двигатели. От седалката на водача, изглежда, че всичко, което можеш да чуеш, е шумът от всмукването. Не че се оплакваме.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!