Състезателният Lotus 98T на Айртон Сена може да достигне 12 млн. долара на търг

Състезателният Lotus 98T, пилотиран от легендарния Айртон Сена през сезон 1986 г., ще се появи на търг с очаквана цена между 9 и 12 млн. долара. Става дума за шаси 98T-3, използвано в първата половина на сезона, което е свързано с едни от най-запомнящите се моменти на бразилската звезда с отбора.

Черно-златната ливрея John Player Special остава емблематична за Lotus и Формула 1 през 70-те и 80-те години, а отборът е сред водещите иноватори в спорта. Сена е привлечен от шефа на Lotus Питър Уор през 1985 г. като съотборник на Елио де Анджелис, а 1986 г. поставя високите очаквания за модела 98T. Колата е проектирана от Жерар Дюкаруж, по-лека от предшественика 97T и оборудвана с компютър за следене на нивото на горивото, като реакцията идва след промяна на правилата, намаляваща допустимото количество гориво на 195 литра.

Сърцето на 98T е 1,5-литровият турбо V6 Renault EF15B, развиващ 900 к.с. в състезателен режим и 1 200 к.с. за квалификация. За сезон 1986 са построени четири шасита, а Сена си партнира с Джони Дъмфрийс. Шаси 98T-3 е свързано с едни от най-близките финали в историята на Формула 1, включително Гран при на Испания в Херес, където Сена губи с едва 0,014 секунди от Найджъл Менсъл.

Сена печели полпозишъни в Имола и Детройт, достига подиуми в Монако и „Спа-Франкоршамп“, но няколко технически проблема му костват титлата, която завършва при Ален Прост. Lotus 98T е последният автомобил на отбора с цветовете John Player Special, след което марката цигари се оттегля, а Lotus преминава към Honda за 1987 г.

След края на активната си кариера 98T преминава през няколко частни колекции, като настоящият собственик го придобива през 2016 г. Автомобилът е реставриран от Paul Lanzante Ltd и е подготвен за каране на писта, запазвайки автентичността и историята си.

Бихте ли инвестирали в исторически състезателен автомобил като Lotus 98T, въпреки високата цена, заради легендата и значението му в историята на Формула 1?