Рядката Skoda 1000 MBX се преражда в електрическа концепция
Емблематичен модел получава нова визия
Skoda върна към живот 1000 MBX, един от най-рядко срещаните си автомобили. От оригинала са сглобени само 1 403 броя между 1966 и 1969 г. Още по-ограничената 1100 MBX се появява в 1 114 екземпляра.
Дизайнерът Antti Savio оформя екстериора, а David Stingl създава интериора. Проектът е завършен за четири седмици в рамките на серията „Icons Get a Makeover“. Купето остава двуврато и без B-колони, но получава малки, задно окачени врати в стила на Mazda RX-8. Всички врати се плъзгат, осигурявайки лесен достъп до предната пейка и кино-образните сгъваеми задни седалки.
Технология само на хартия
Както при предишни упражнения, концепцията е чисто електрическа. Тя няма шанс да стигне до серийно производство. Марката говори за високотехнологични елементи, включително регулируемо по височина въздушно окачване, каквото липсва при днешните ѝ модели. Размерите са близки до последното Audi TT, което подчертава компактния характер.
Екипът подчертава Modern Solid чертите чрез стойки без колони и ясно изразени ръбове. Дигиталната скица напомня и за ретро-футуристичния Nissan IDx. В купето се откроява необичаен овален арматурен панел, покрит със стъкло.„Проектът просто показва как би изглеждало купето, ако беше разработено днес,“ посочват дизайнерите.
Серията „Icons Get a Makeover“ вече включи и модерна версия на 110 R. Единственият реален прототип с езика Modern Solid до момента е комбито Vision O, което трябва да стане серийно електрическо комби след няколко години. Дигиталната 1000 MBX обаче ще остане ателие-задача, която няма да видим в шоурумите.
Приложените изображения на класическата 1000 MBX разкриват приликите в пропорциите и детайлите. Сравнението показва, че новият дизайн е уважил наследството, докато е добавил съвременен почерк.
Изображения: Skoda



