Rivian и Volkswagen ускоряват съвместния си проект – зимните тестове започват през 2026
Rivian и Volkswagen Group направиха поредната стъпка към бъдещето на електромобилите. Общата им компания RV Tech вече е готова с прототипи на Volkswagen, Audi и Scout, които ще излязат на първите зимни тестове в началото на 2026 г. Междувременно екипът наброява над 1 500 служители в Европа и Северна Америка – признак за сериозния обхват на партньорството.
Как започна всичко RV Tech стартира на 12 ноември 2024 г. Партньорството бе естествено: Volkswagen търсеше експертиза в софтуера, а Rivian – капитал и подкрепа за мащабиране. Въпреки първоначалния скептицизъм, компанията вече демонстрира напредък с новата зонална архитектура и софтуер за електромобили, която ще формира основата на следващото поколение превозни средства.
Разрастващ се екип и нови офиси „Концепциите за архитектурата са финализирани, а прототипите са готови за изпитания,“ казва Уасим Бенсаид, ръководител софтуер в Rivian и съуправител на RV Tech. Компанията вече оперира в САЩ, Канада, Швеция и Сърбия, а нов офис в Берлин обслужва марките на групата в Германия. Така RV Tech съчетава американска гъвкавост с европейски инженерни традиции.
Зонална архитектура – бъдещето на електромобилите Основната идея е електрониката да се групира в няколко зони вместо десетки отделни контролери. Това:
- намалява окабеляването,
- опростява конструкцията,
- съкращава време и разходи за производство.
Резултатът е по-евтин, по-надежден и лесен за поддръжка електромобил – и същевременно платформа, готова за бъдещи актуализации.
Първите автомобили с новата система Volkswagen ще въведе зоналната архитектура първо при ID.1 – градски електромобил с един контролер, базиран на концепта ID.Every1. Audi и Scout ще използват три контролера, като това ще покрие различни пазарни сегменти – от компактни градски коли до офроуд пикапи, подобно на второто поколение Rivian R1S и R1T.
Виждаме Rivian R2 и платформата SSP RV Tech финализира разработката на Rivian R2, чието серийно производство е планирано за началото на 2026 г. Партньорството ще осигури електрическата архитектура и софтуера за всички бъдещи модели на Volkswagen за Западна Европа, включително тези върху Scalable Systems Platform (SSP).
Лицензиране на софтуера – „Android за автомобили“ В бъдеще RV Tech планира да лицензира технологията и на други производители, подобно на концепцията Android при смартфоните – обща операционна основа за електромобилната индустрия.
С над 1 500 експерти и първи зимни тестове през 2026 г., партньорството Rivian–Volkswagen се очертава като ключов двигател на следващото поколение софтуерно дефинирани електромобили – по-умни, по-гъвкави и готови за бъдещето на мобилността.
Вие как мислите – ще се превърне ли зоналната архитектура в стандарт за всички електромобили или ще остане нишова иновация за премиум сегмента?



