известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

Новата ера на бестселъра: Как Volkswagen ID. Tiguan заменя числовите обозначения с класически SUV дизайн

Борислава Тонева
19:00 | 31.08.2026
Време за четене: 02:47 мин.
Новата ера на бестселъра: Как Volkswagen ID. Tiguan заменя числовите обозначения с класически SUV дизайн

Светът на електрическите автомобили от Волфсбург претърпява стратегически завой, а едно от най-важните доказателства за това е предстоящият наследник на ID.4 и ID.5, който се очаква да излезе на пазара под легендарното име Volkswagen ID. Tiguan. Вместо да продължи с досегашната числова номенклатура, германският гигант избира прякото завръщане към утвърденото си име, придружено от изцяло нова визуална концепция. Кадри от скорошни тестове на леко камуфлирани прототипи, показани от популярния канал Autogefühl, разкриват машина с по-изправена, мускулеста и класическа SUV стойка.

Промяната в стратегията показва, че Volkswagen постепенно се откачва от идеята да третира електромобилите си като отделна екосистема с различен маркетинг, обединявайки ги с най-успешните си конвенционални модели. Докато ранните тестови мулета използваха каросерии на ID.4, новите серийни панели демонстрират съвсем различен характер. Предната част посреща наблюдателите с изтънчена LED светлинна лента, нови дневни светлини и изцяло преработени фарове, съчетани с изчистена долна черна броня без традиционна радиаторна решетка, но с добавени практични рейки на покрива.

Задната част също скъсва с меките извивки на досегашните електрически кросоувъри, залагайки на по-ъгловати и масивни светлинни тела с двойни квадратни графики и подчертано по-широк защитен елемент в бронята. Тези промени придават на автомобила далеч по-солидно и традиционно присъствие на пътя.

[РЕКЛАМЕН БАНЕР: Открийте най-новите автомобилни премиери и експертни тестове само в нашия сайт]

Технологично погледнато, ID. Tiguan се очаква да стъпи на усъвършенстваната платформа MEB+, което ще донесе редица подобрения спрямо сегашните батерии с капацитет 58 kWh и 79 kWh. Логичният инженерен ход включва и повишаване на пиковата мощност при DC бързо зареждане над досегашните 175 kW, за да може моделът да отговори адекватно на все по-ожесточената конкуренция в сегмента.

С този ход Volkswagen дава ясна заявка, че бъдещето на електрическата мобилност трябва да бъде не само екологично, но и максимално близко до интуитивните очаквания на масовия европеец за истински, практичен семеен SUV.

Изображение: Volkswagen

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: