Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Промоции
АвтоБОТ
Рекорд за 42 милиона долара: Легендарната Shelby Cobra Daytona Coupe на Карол Шелби стана най-скъпият американски автомобил
21:00 | 19.08.2026
Време за четене: 04:05 мин.
Светът на класическите колекционерски автомобили пренаписа своите правила, след като уникален екземпляр от 1964 Shelby Cobra Daytona Coupe беше продаден на престижен аукцион за астрономическата сума от 42 милиона долара. Сделката не просто подобрява досегашния рекорд за най-скъп американски автомобил, държан досега от 1935 Duesenberg SSJ (продаден за 22 млн. долара), но и задминава двойно първоначалните експертни очаквания.
Огромната цена се дължи не само на изключителната рядкост на машината, но и на нейния безценен исторически статут. Конкретният автомобил с шаси номер CSX2300 е третият от само шест произведени екземпляра с твърд покрив, проектирани от гениалния дизайнер Питър Брок в началото на 60-те години. Целта на проекта, ръководен от самия Карол Шелби под шапката на Shelby American, е била кристално ясна и амбициозна: да победи непобедимите дотогава болиди на Ferrari в световния шампионат.
Иновативният дизайн с издължен fastback профил и отрязана задна част (Kamm tail) осигурява аеродинамична ефективност при високи скорости, която изстрелва екипа към триумф. Именно с тези купета Shelby American печели 1965 FIA International Championship for GT Manufacturers – първото световно отличие за американски производител в историята на моторните спортове, побеждавайки италианските титани на собствения им терен.
Историята на CSX2300 е изпълнена с драматични обрати и участия в легендарни надпревари. Автомобилът стартира в престижния Tour de France Automobile през 1964 г., където с пилоти Боб Бондюрант и Йохен Нийрпаш печели първите две отсечки. През 1965 г. колата преминава през тежки изпитания, включително инцидент на пистата Себринг (Sebring), след който е бързо ремонтирана, за да финишира трета в своя клас и 13-а генерално. Малко по-късно същата година идва и триумфът в 12 Hours of Reims, който подпечатва историческата титла на марката.
След края на заводската програма на Шелби, за разлика от другите си събратя, CSX2300 продължава състезателния си път в Япония до 1968 г. Под собствеността на Тадаши Сакаи и по-късно на ентусиаста Шин Йошикава, автомобилът дори получава легална регистрация за движение по обществените пътища с обикновен двигател Ford V8.
В началото на 70-те години, след намесата на историка Майк Л. Шьон и самия Питър Брок, колата е открита в страната на изгряващото слънце и е върната обратно на Карол Шелби. Така CSX2300 се превръща в единствената Daytona Coupe от цялата серия, лично притежавана от създателя си в периода между 1975 и 1998 г.
През годините автомобилът е прецизно реставриран от специалисти в оригиналната си шампионска спецификация от 1965 г., като грижливо са запазени автентичните белези от бойните му години на пистата – включително следите от удара в Себринг. Участията му в събития като Goodwood Festival of Speed доказват, че машината не е просто музейен експонат, а жив автомобилен дух. Именно тази невероятна, напълно проследима биография превръща продажбата в пазарен триумф, който бетонира мястото на американската автомобилна история на върха на колекционерския свят.
Изображение: Shelby
Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:
Използвай местоположение
