Продажбите на Volkswagen Group спадат с 0,5% през 2025 г.

Volkswagen Group отчете минимален спад от -0,5% в глобалните продажби през 2025 г., от 9,03 млн. на 8,98 млн. автомобила. Според най-големия европейски производител нестабилността, породена от „войната на митата“, е ударила резултатите в Северна Америка, а засилената конкуренция е влошила представянето в Китай.

„Групата VW имаше солидна траектория през 2025 г., въпреки предизвикателната пазарна ситуация. С около девет милиона доставени автомобила продажбите останаха стабилни. Дължим го на атрактивните продукти, които имаме във всички марки, и на разнообразните типове задвижване, които предлагаме. А обновяването на продуктовата гама ни донесе напредък“, казва Оливер Блуме, CEO на германския концерн.

Той допълва:

„Тази година, с повече от двадесет нови модела в плановете, ще продължим продуктовата си офанзива, която включва иновативни предложения за Китай и семейство градски електрически автомобили за Европа. Искаме да въведем достъпна електрическа мобилност в марките VW, Cupra и Skoda, дори с използване на високотехнологични решения, за да бъдем най-големите двигатели на технологиите в световен мащаб.“

По данни на групата, от 2024 към 2025 г. продажбите са се свили с -10,4% в Северна Америка и с -8% в Китай. В същото време са нараснали с +4,5% в Европа и с +11,6% в Южна Америка.

В Европа Volkswagen Group е продал 3,94 млн. автомобила и е постигнал 25% пазарен дял. Компанията откроява и представянето на Audi в Китай, включително лидерството ѝ в премиум сегмента.

През 2025 г. групата е реализирала 983 100 електромобила, което е +32% спрямо 2024 г. В Европа ръстът е още по-силен — +66%, като пет модела на групата попадат в Топ 10 на най-продаваните.

В САЩ е отчетен ръст от +46%, а най-продавани са били VW ID.4/ID.5 с 163 400 автомобила. След тях се нареждат VW ID.3 със 117 700 продажби и Skoda Elroq с 95 300.

В Китай продажбите на електромобили на Volkswagen Group са намалели с -44% от 2024 към 2025 г. Въпреки това компанията работи по разработването на специфична гама за най-големия пазар в света. Като пример се посочва и въвеждането на новата марка „AUDI“ на Audi, която е била приета много добре.

Силни резултати има и при plug-in хибридите (PHEV). Търсенето е нараснало с +58% от 2024 към 2025 г., а в Европа — с +72%. Глобално са продадени общо 428 000 автомобила с този тип задвижване.

По марки, Volkswagen остава най-продаваната марка в групата (без подразделението за лекотоварни автомобили) с 4 730 600 автомобила през 2025 г. (-1,4% спрямо 2024 г.). Следват Audi с 1 623 600 (-2,9%), Skoda с 1 043 900 (+12,7%) и подразделението Seat/Cupra с 586 300 (+5%).

При по-ексклузивните марки, Bentley и Lamborghini са с близки резултати: британската марка е продала 10 100 автомобила (+4,8%), а италианската — 10 700 (+0,6%). Porsche отчита спад от -10,1%, като продажбите намаляват от 310 700 през 2024 г. до 279 400 през 2025 г.