Първият вагон от проект „Сокол“ на завода в Дряново премина успешно динамични изпитания в България

„Няма по-добра реклама от това пътниците да са доволни, но трябва и да пазят новата придобивка. Продължаваме с модернизацията на следващите безкупейни вагони за БДЖ и набираме работници“, обяви Валери Димитров, изпълнителен директор на “Вагонен завод – Интерком” АД

Първият модернизиран вагон от проект „Сокол“ премина успешно динамични изпитания на територията на България. Това е първият рециклиран пътнически вагон от общо 15 за нуждите на БДЖ, чиято реконструкция беше възложена на “Вагонен завод – Интерком” АД в Дряново. Изпитанията са проведени на отсечката Пловдив – Пазарджик – Септември

„Направени бяха проби за скорост, като бяха достигнати 140 км/ч.

Успешно преминаха и спирачните тестове. Напълно сме доволни от резултатите“, сподели Валери Димитров, изпълнителен директор на предприятието в Дряново. Той допълни, че вагонът е покрил напълно всички показатели, които били заложени при производството му. Резултатът на пътя се оказал дори по-добър от електронните симулации, на които бил подложен вагонът в завода. Затова Валери Димитров е благодарен на целия екип, който е работил по проекта. „Няма по-добра реклама от това, да се качат пътниците в модернизирания вагон и да са доволни. Видяхме удивлението на хората, които бяха по жп гарите, откъдето мина. Разрешихме им да се качат в него, да го разгледат, да се снимат и те бяха удивени. Това ни показа, че вървим в правилната посока. Важно е обаче и да се изгради култура у потребителите, които да пазят тази придобивка, въпреки че са създадени условия за контрол чрез видеонаблюдение и др. способи.

Важно е обаче и съзнанието на пътниците,

защото тези вагони са...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg