Panasonic планира батерия от ново поколение за електромобили до 2027 г.

Японският гигант обещава 25 % повече капацитет и до 145 км допълнителен пробег

Panasonic обяви курс към възвръщане на лидерската си позиция на пазара за батерии за електромобили. Компанията посочва, че новият батериен пакет ще е готов за серийно внедряване след около две години и може да увеличи пробега с до 25 %.

Каква е технологията зад обещанието

„При първото зареждане се оформя анода от литий-метал, което освобождава място за повече активен катоден материал.“ — Panasonic.

Ядрото на разработката е производство без предварително изграден анод. Анодният слой от литий-метал се формира естествено по време на първоначалното зареждане. Този процес оставя повече пространство за никел, кобалт и алуминий в катода и повишава енергийната плътност.

Очакван ефект върху пробега

Panasonic прогнозира, че подобрението ще добави около 145 км към автономията на автомобил като Tesla Model Y, без промяна в габарита на пакета. Същата технология дава възможност и за по-компактни батерии със същия пробег.

Компанията цели да свие дела на никела, тъй като материалът е скъп и стратегически важен. Тенденцията отразява по-широк стремеж в индустрията към по-устойчиви и евтини решения.

Panasonic все още не разкрива производствени разходи или точен график за мащабиране. Японският производител ще трябва да се конкурира с вече напреднали китайски и корейски доставчици на следващо поколение батерии.

Какво следва

Технологията се очаква през 2027 г. Пазарът следи разходите и сигурността на доставките. Конкурентите вече развиват подобни решения.