Новият Smart #2 дебютира в Париж: електрически наследник на Fortwo с цена под 20 000 евро

Smart се завръща към философията, която превърна марката в символ на градската мобилност. На автомобилното изложение Mondial de l’Auto 2026 в Париж производителят представя новия Smart #2 – компактен електромобил, разработен като наследник на емблематичния Fortwo. След години, през които компанията постепенно разширяваше гамата си с по-големи модели, сега вниманието отново е насочено към малките градски автомобили. Новото предложение трябва да осигури пробег близо до 300 километра и начална цена от 19 990 евро, превръщайки се в една от интересните премиери в достъпния електрически сегмент.

Историята на Smart е тясно свързана с идеята за максимална практичност при минимални външни размери. Появилият се през 1998 г. Fortwo се превърна в един от най-разпознаваемите градски автомобили благодарение на необичайните си пропорции, двуместния интериор и възможността да се паркира на места, недостъпни за традиционните модели. През последните години обаче марката промени стратегията си, като представи по-големите електрически автомобили #1, #3 и #5. Сега Smart #2 трябва да възстанови присъствието ѝ в сегмента, който първоначално изгради нейната идентичност.

Първите сигнали за завръщането на компактния двуместен автомобил се появиха с концептуалния модел, показан на автомобилното изложение в Пекин. Представянето в Париж бележи следващия важен етап от развитието на проекта, като демонстрира намерението на производителя отново да предложи електромобил, създаден специално за натоварените градски улици. За разлика от по-големите представители на гамата, при Smart #2 основните приоритети са компактността, маневреността и удобството при ежедневно придвижване.

Новият Smart #2 е разработен върху специализираната електрическа платформа Electric Compact Architecture (ECA), създадена за ултракомпактни автомобили. Каросерията е дълга едва 2746 мм, което прави модела особено подходящ за тесни улици и ограничени пространства за паркиране. Електромоторът е разположен отзад и развива 82 к.с. и 130 Нм въртящ момент, като мощността се предава към задните колела. С диаметър на завой от едва 6,95 метра автомобилът обещава отлична маневреност, а петраменното задно окачване трябва да осигури стабилно поведение както в града, така и при по-високи скорости.

За европейския пазар Smart #2 получава литиево-желязо-фосфатна батерия с капацитет 35,8 kWh. Според предварителните данни автомобилът ще предлага пробег до 290 километра по измервателния цикъл WLTP. Поддържа се бързо зареждане с постоянен ток с мощност до 65 kW, което позволява батерията да бъде заредена от 10 до 80% за приблизително 20 минути при оптимални условия. Предвидено е и зареждане с променлив ток с мощност до 11 kW в зависимост от изпълнението. Тези характеристики са насочени към ежедневна градска употреба, при която компактните размери и удобното зареждане имат по-голямо значение от максималната скорост.

Дизайнът на Smart #2 е разработен от глобалния дизайнерски екип на Mercedes-Benz, който запазва характерния силует на Fortwo, но го интерпретира по съвременен начин. Късите надвеси, колелата, разположени близо до краищата на каросерията, и визуално отделеният покрив подчертават компактните пропорции. В интериора е използвано необичайно решение с обща седалка тип пейка за двамата пътници и S-образно оформено арматурно табло. Практичността е допълнена от двуделна задна врата, чиято горна стъклена част може да се отваря самостоятелно, докато долният панел служи като товарна платформа или седалка при паркиран автомобил.

Особено внимание е отделено и на безопасността. Новото поколение на защитната структура Tridion Cell Evo е проектирано да осигури висока устойчивост на пътническата клетка въпреки минималните външни размери. Оборудването включва съвременни системи за подпомагане на водача, сред които адаптивен круиз контрол с функция Stop & Go и асистенти за движение по магистрала. По този начин Smart се стреми да предложи не просто малък електрически автомобил, а технологично развит модел, способен да отговори на изискванията на съвременното градско движение.

По време на премиерата в Париж производителят представи и специалната версия Smart #2 Couture Edition, ограничена до 999 екземпляра за Европа и още толкова за Китай. Тя се отличава с матово бяло лаково покритие Atelier White, контрастен покрив Platinum Gold и специални 16-цолови джанти. За европейския пазар юбилейно оформеното изпълнение включва оборудването Premium, сред което стъклен покрив, амбиентно осветление, отопляеми седалки и волан, безжично зареждане на смартфон и аудиосистема Sennheiser със седем високоговорителя. Специалната серия подчертава стремежа на Smart да съчетае компактната градска концепция с по-високо ниво на персонализация.

Новият Smart #2 ще се предлага в Европа в три основни нива на оборудване – Pure, Pure+ и Premium, към които се присъединява ограничената Couture Edition. Планирано е пазарното въвеждане да започне с предварителни поръчки в Европа и Китай. Очакваната начална цена от 19 990 евро би поставила модела сред по-достъпните електрически градски автомобили, но Smart все още не е потвърдила официално крайните цени за отделните пазари. Същевременно техническите характеристики подлежат на окончателно европейско одобрение.

Завръщането към двуместния формат може да се окаже важна стъпка за бъдещето на Smart. В условията на все по-натоварени европейски градове и засилена конкуренция при компактните електромобили моделът предлага концепция, която поставя ефективното използване на пространството пред увеличаването на размерите. С дължина под 2,75 метра, електрическо задвижване и предварително обявен пробег от 290 километра Smart #2 има потенциала да възроди идеята, с която Fortwo спечели популярност преди почти три десетилетия. Дали новото поколение ще повтори успеха на своя предшественик, ще зависи до голяма степен от окончателната цена и реалното търсене на малки двуместни автомобили.

Изображение: Smart