MG 4 Urban сваля цената под 20 000 евро

MG разширява електрическата си гама с новия MG 4 Urban – модел, който носи познатото име MG 4, но реално е напълно различен автомобил като концепция, платформа и позициониране. Най-силният коз на новия модел е цената, защото стартовата версия пада до 19 990 евро след отстъпка. Това превръща MG 4 Urban в едно от най-агресивните предложения в сегмента на компактните електромобили, особено на фона на сериозното стандартно оборудване и по-големите размери. Новият модел идва в момент, когато MG активно обновява гамата си и разширява присъствието си в Европа. Появата на MG 4 Urban обаче създава известно объркване, защото освен името няма много общо със стандартната MG 4. Автомобилът използва различна платформа, различно задвижване и е насочен към по-практични семейни нужди, а не към по-динамичното усещане на познатата версия със задно предаване.

Размерите на MG 4 Urban също показват ясно новото позициониране. Дължината достига 4,40 метра, което е с 11 сантиметра повече спрямо стандартната MG 4, а междуосието нараства до 2,75 метра. Това се усеща най-силно на задните седалки, където пространството за краката е значително по-добро. Багажникът също е сериозно увеличен до 480 литра, което е със 130 литра повече спрямо конвенционалната MG 4. Допълнителният отсек под пода прави модела още по-практичен за семейна употреба.

Интериорът следва типичния за MG минималистичен стил с 7-инчов инструментален дисплей и централен екран с диагонал 12,3 инча. Добавени са физически бутони за по-лесно управление на основните функции, а материалите са по-икономични спрямо стандартната MG 4, макар салонът да не изглежда евтин. Още базовата версия Comfort предлага богато оборудване, включително термопомпа, автоматичен климатик, камера за заден ход, V2L функция за захранване на външни устройства и предварително темпериране на батерията.

Технически MG 4 Urban използва платформата E3 и преминава към предно предаване, за разлика от стандартната MG 4 със задно. Електромоторът развива 150 или 160 к.с. според версията, а ускорението до 100 км/ч е 9,5 секунди. Поведението е ориентирано повече към комфорт, отколкото към спортно усещане, като окачването е сравнително меко и добре настроено за градско и извънградско каране.

Батериите са от типа LFP и се предлагат в два варианта – 43 kWh и 53 kWh. По WLTP моделът достига до 416 километра пробег, а в реални условия при спокойно каране е отчетен разход около 12,0 kWh/100 км. При магистрално движение разходът се покачва до около 19,5 kWh/100 км. Бързото DC зареждане достига до 87 kW, като зареждането от 10 до 80% отнема около 30 минути. Стандартно е включено и 11 kW AC зарядно.

С цената си от 19 990 евро след отстъпка MG 4 Urban директно атакува модели като Volkswagen ID.3, Peugeot e-308 и Citroën C3 Aircross, но при значително по-ниска стартова стойност. По този начин MG се опитва да превърне електромобилите в по-достъпна алтернатива за масовите купувачи, без сериозни компромиси в оборудването и пространството.

Изображение: MG