Мазда предприема спешни мерки: Обновявания и фокус върху безопасността за спасяване на CX-70 и CX-90

Японският автомобилен производител Mazda се изправя пред сериозно предизвикателство на един от най-важните си пазари. Въпреки че компанията отчита завръщане към печалба в последното си финансово тримесечие, финансовият директор Джефри Гайтън публично определи представянето на флагманските SUV модели CX-70 и CX-90 в САЩ като неудовлетворително.

Статистиката за първата половина на годината показва сериозен спад: триредовият CX-90 регистрира намаление на продажбите с 24% (до малко над 21 000 броя), докато по-новият двуредов CX-70 бележи още по-остър свиване от 29%. Тези резултати идват въпреки факта, че двете големи возила са разработени стратегически с мисъл за американския потребител и разполагат с високооценени редови шестцилиндрови двигатели и премиум интериори.

За да обърне негативната тенденция, ръководството на марката залага на мащабна комуникационна кампания, извеждаща на преден план рекордите по безопасност. Mazda планира да пренесе успеха на наградите Top Safety Pick+ от институста IIHS (спечелени от модели като CX-5) върху своите флагмани, показвайки най-високите стандарти за защита на пътниците. Наред с маркетинговия натиск, от компанията потвърдиха и подготовката на конкретни продуктови подобрения.

Спадът в интерес към големите джипове обаче се дължи на комбинация от тежки външни фактори: вносът им от Япония ги изложи на сериозни митнически тежести, а отпадането на държавните стимули за plug-in хибридите охлади търсенето към скъпите електро-бензинови модификации. Въпреки агресивните стимули и финансови облекчения от страна на дилърите, клиентите все още подхождат предзпазливо.

Любопитен контраст в портфолиото на марката е представянето на по-старите модели. Докато флагманите търсят нови аргументи за купувачите, класическата Mazda3 бележи ръст от 28% от началото на годината, а юлските доставки отчитат скок от близо 88%, доказвайки че достъпните и изпитани решения продължават да печелят доверието на публиката без нужда от мащабни интервенции.

Изображение: Mazda