Lucid Air Sapphire ускорява до 100 км/ч за 2,47 секунди

Lucid Air Sapphire показа впечатляващи резултати в независим тест на реалните динамични възможности, като демонстрира ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,47 секунди и максимална скорост от 332 км/ч по GPS. Електрическият седан комбинира 1251 к.с. и 1940 Нм въртящ момент, превръщайки се в един от най-бързите серийни автомобили в света. Тестът показва, че при електромобилите максималната мощност е само част от уравнението, а управлението на температурата и подготовката на батерията са решаващи за постигането на рекордни резултати.

Моделът е най-мощната версия на Lucid Air и използва платформата LEAP (Lucid Electric Advanced Platform). С нея американският производител демонстрира различен подход към високопроизводителните електромобили, като комбинира луксозен интериор, голям пробег и динамика, сравнима със състезателни машини. Air Sapphire показва тенденцията при новото поколение електрически автомобили – не само пиковата мощност има значение, а способността тя да бъде използвана многократно без сериозен спад в представянето.

В основата на системата стои батерия с капацитет 118 кВтч, изградена от 6600 цилиндрични клетки на Samsung SDI. Акумулаторният пакет работи при номинално напрежение 810 волта и включва 22 модула със специална система за охлаждане. Lucid използва конструкция с горна охлаждаща плоча за всеки модул, която цели по-добро отвеждане на топлината и по-висока устойчивост при екстремни натоварвания.

Задвижването на Lucid Air Sapphire използва три електромотора – един отпред и два отзад. Всеки от тях може да достигне мощност до 500 кВт, като задният модул позволява независимо управление на двете задни колела. Системата за разпределение на въртящия момент подпомага поведението в завой, като може да увеличава тягата към външното колело и да намалява тази към вътрешното. В стандартните режими Smooth, Swift и Endurance автомобилът достига близо 570 кВт мощност, което се равнява на около 780 к.с. Дори при тези настройки резултатите остават впечатляващи – ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,18 секунди, преминаване на 400 метра за 10,75 секунди при скорост 222 км/ч и ускорение от 0 до 200 км/ч за 8,80 секунди.

При активиране на режим Sapphire автомобилът променя настройките на адаптивното окачване Bilstein, управлението на задните електромотори и логиката на подаване на мощността. В този режим системата отключва около 835 кВт, или приблизително 1136 к.с., но за максимална производителност батерията трябва предварително да бъде подготвена чрез температурно кондициониране. Резултатите в режим Sapphire показват сериозен скок в динамиката. Lucid Air Sapphire ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,89 секунди, изминава 400 метра за 9,90 секунди при скорост 242 км/ч и достига 200 км/ч за 6,84 секунди. Тези стойности вече поставят автомобила в територията на най-бързите спортни модели с двигатели с вътрешно горене.

Най-впечатляващите числа идват в режим Dragstrip, където е налична пълната мощност към колелата от около 920 кВт. Именно тогава Lucid Air Sapphire постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,47 секунди, 400 метра за 9,50 секунди и ускорение от 80 до 120 км/ч за само 1,06 секунди. Тестът отчита и изключително съотношение между тегло и мощност – 2,07 кг на конска сила с водач. Максималната скорост също е проверена в реални условия на германска магистрала. При подходяща температура на батерията и активиран режим Dragstrip автомобилът достига 332 км/ч по GPS, докато скоростомерът показва 333 км/ч. Ускорението до 300 км/ч отнема 15,43 секунди, а до 330 км/ч – 21,41 секунди.

Зад тези резултати обаче стои сложна подготовка. За да осигури максимална мощност без ограничение, батерията трябва да бъде в оптимален температурен диапазон. В конкретния тест предкондиционирането е продължило почти 30 минути преди ускорението до 330 км/ч. Общият разход за подготовката и ускорението е около 10 кВтч, което при цена от 0,59 евро за кВтч означава приблизително 7,60 евро за едно подобно изпитание.

Разликата между измерените резултати и заводските стойности се обяснява с няколко фактора. Lucid използва методология с т.нар. старт след първите 30,5 см движение, което обикновено подобрява времето с около 0,2 секунди. Освен това най-добрите резултати са възможни с допълнителни гуми Pirelli P Zero Trofeo RS LM1, които се предлагат като част от специален пакет.

Lucid Air Sapphire показва, че електромобилите вече могат да предлагат динамика на суперавтомобил, без да губят комфорта на премиум лимузина. Моделът съчетава огромна мощност, висока скорост и луксозно оборудване, което го превръща в уникална комбинация между спортна машина и автомобил за дълги пътувания. Цената от около 250 000 евро поставя Air Sapphire в най-високия сегмент, но технологията му показва посоката, в която се движи бъдещето на електрическите автомобили.

Изображение: Lucid