Freelander 8 разкрива дизайна си и новото лого в серийна форма

Freelander 8 вече се показва в почти готов серийен вид, само седмици след концепта Freelander Concept 97. Това е първият реален поглед към големия SUV от новото поколение на марката Freelander, разработвано в рамките на съвместното предприятие CJLR (Chery Jaguar Land Rover). Моделът е важен, защото бележи ускореното навлизане на нова гама NEV (New Energy Vehicles – електрически автомобили и plug-in хибриди) за китайския пазар.

Freelander като име има история като британски компактен SUV, произвеждан между 1997 и 2015 г., но днес се връща в напълно нова роля. Вместо класически модел в гамата на Land Rover, той се превръща в отделен суббранд за Китай. Това означава различна стратегия – платформите и индустриалната база идват от Chery, докато Land Rover участва основно в дизайна и насоката на стила. Така се цели бързо разширяване на продуктовото семейство без класическото забавяне на европейски разработки.

Freelander 8 визуално се доближава до по-големи офроуд модели като Land Rover Defender и Land Rover Discovery, но без директна емблема на Land Rover. Вместо това новият суббранд получава собствено лого, което се появява както върху каросерията, така и в светлинния подпис. Серийната версия е по-консервативна спрямо концепта – с класически B-колони и по-стандартни задни врати, което подсказва по-лесно серийно производство.

По план Freelander ще бъде част от нова вълна модели, базирани на технологии на Chery, като между 2026 и 2030 г. се очакват поне шест нови NEV автомобила. Част от тях вероятно ще бъдат изцяло електрически, а други plug-in хибриди, като се говори за 800-волтова архитектура и бързо зареждане до около 350 kW. Това поставя модела в по-висок технологичен клас, типичен за новите китайски премиум SUV предложения.

В техническо отношение все още няма официални данни за задвижванията на Freelander 8, но се очаква комбинация от електрически и хибридни системи. В оборудването се споменават лидар (лазерен сензор за 3D сканиране на средата) и мощен процесор Qualcomm Snapdragon 8397, които ще подпомагат системите за автономно подпомагане на водача. Софтуерната част вероятно ще бъде доставяна от Huawei, а батериите – от CATL.

Интериорът все още не е показан, но очакванията са за триредов SUV с минималистичен кокпит и голям централен дисплей, който се разпростира почти по цялото табло. Това следва тенденцията при новите китайски премиум модели, където физическите бутони се свеждат до минимум. Официалната премиера на Freelander 8 се очаква в следващите месеци, когато ще станат ясни и окончателните технически параметри и позициониране.

Изображение: Freelander