Lotus анонсира хипер хибрид, който може да се движи само на газ

Основни новини от Lotus: запазване на двигателя с вътрешно горене

Lotus посочва, че няма да премине изцяло към електрическо задвижване до 2028 г., както първоначално бе планирано. По време на третото тримесечие на 2024 г., изпълнителният директор Фенг Чинфенг изрази положителни мнения относно новата "Hyper Hybrid" технология. Той потвърди липсата на намерение за преминаване на компанията към изцяло електрически автомобили в обозримото бъдеще.

Какво е Hyper Hybrid?

Тази хибридна система позволи на автомобилите да достигнат повече от 1,100 километра с един заряд, като в същото време предоставя възможност за задвижване само на бензин. Фенг Чинфенг отбеляза, че двигателят с вътрешно горене е по-ефективен при високи скорости, например на магистралата, което отговаря на някои от характеристиките на електрическите автомобили.

Новата роля на двигателя с вътрешно горене

Lotus описва своята "ултра-скоростна зарядка по време на движение" като маркетингов израз, обозначаващ функцията на бензиновия двигател като генератор. Според компанията, бензиновият двигател може да зарежда батерията до пет пъти по-бързо от енергията, която се изразходва при нормално шофиране, предоставяйки на автомобилите "непрекъснато електрическо представяне" във всяка ситуация.

„Новата хибридна система на Lotus осигурява приятното усещане от управление на електромобил, но вече с по-дълъг пробег.”

Примери от автомобилния пазар

Тези автомобили няма да са първите, които използват бензинов двигател за разширяване на обхвата на електрическите автомобили. BMW i3 REx и Mazda MX-30 R-EV вече предлагат подобни решения. Бъдещият Ram 1500 Ramcharger и новите модели на Scout също ще разполагат с двигатели с удължен бензинов обхват.

Предизвикателствата пред новата технология

Въпреки че Lotus запазва двигателя с вътрешно горене, той ще работи основно като бекъп за електромобилите. Тежестта на тези двигатели може да представлява проблем, тъй като добавянето на бензинов генератор увеличава сложността и теглото на електрическите автомобили. SUV моделът Eletre и седанът Emeya тежат над 2270 килограма, което противоречи на мотото на съоснователя Колин Чапман - "опрости и добави лекота".

Успехи във продажбите на Lotus

Въпреки компромисите, продължителното използване на бензинови двигатели може да привлече повече купувачи. Lotus вече отбелязва подобрения, като продажбите са се увеличили със 136% през първите девет месеца на годината, достигайки 7,617 единици.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!