Как японско ателие разкрива тайната на ниските цени на китайските електрически автомобили?

Тайната зад ниските цени на електрическите автомобили от Китай

В Япония, ателие, специализирано в авточастите, е решило да разглоби няколко електрически автомобила, произведени в Китай, за да разкрие тайната на ниските им цени. Анализирани са различни модели, включително BYD Atto 3, Nio ET5 и Tesla Model Y. Каква е формулата за достъпни автомобили?

Разглобяване на китайски електрически автомобили

Компании като Tesla и китайските производители владеят пазара на електрически автомобили, като изпреварват традиционните производители благодарение на ниските производствени разходи. Как те успяват да постигнат това? Според Nikkei, японско ателие за авточасти е разглобило няколко модела, за да разбере тайната на "процеса made in China". Общо, 90 000 части от 16 модела са били анализирани, което разкрива, че китайските производители намаляват разходите чрез интегриране на компоненти, максимизиране на вътрешното производство и стандартизация.

Тайните на BYD Atto 3

Миналата седмица 70 японски доставчици посетиха ателието, за да изследват технологичните тенденции. Китай е добил значителен напредък в електрическата индустрия. Сред привлеклите внимание модели е BYD Atto 3, който се продава в Китай от февруари 2022 на цена от 140 000 юана (около 18 000 евро). До март 2023 марката успява да продаде 300 000 единици, като със своя компактен дизайн минимизира броя на частите, но изисква компромиси в качеството.

Приоритет на намалените разходи?

Някои участници коментират недостатъчната защита на батерията, като отбелязват, че китайските производители се фокусират върху намаляването на разходите повече от качеството. Един представител на Nissin Precision Machines изразява изненада от малкото части в моделите на BYD и Tesla, споделяйки, че японската индустрия трябва да използва своята експертиза за напредък в електрическата сфера.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!