Испания въвежда новия знак S-991c: камери ще следят преминаването на червен светофар
Испания обновява официалната си пътна сигнализация с нов знак S-991c, който предупреждава шофьорите за контрол при преминаване на червен светофар. Новата табела не въвежда допълнителна забрана и не променя правилата за движение, а има чисто информационна функция – да покаже, че конкретно кръстовище може да бъде наблюдавано с камера или автоматизирана система.
Официалното наименование на знака е „Control de semáforo en rojo“, или „Контрол на червен светофар“. Той е част от по-широкото обновяване на испанския каталог на пътните знаци, с което властите се опитват да уеднаквят сигнализацията и да я адаптират към все по-широкото използване на автоматизирани системи за контрол.
Самият знак е правоъгълен, с бял фон и черен кант. Вътре са изобразени светофар с активна червена светлина, графичен символ за контролна система и силуети на няколко типа превозни средства. При необходимост към него могат да бъдат добавяни и допълнителни табели с уточняваща информация.
S-991c може да бъде поставян навсякъде, където има светофар и система за контрол на преминаването на червено. Това означава, че знакът не е ограничен само до национални пътища и не е запазен единствено за DGT. Той може да бъде използван и от общини, автономни области и други администрации, които управляват съответната пътна мрежа.
Важно е да се подчертае, че знакът сам по себе си не е средство за санкциониране. Нарушение има, когато автомобилът пресече стоп-линията или продължи през кръстовището при активен червен сигнал. При автоматизирани системи могат да бъдат използвани камери, които заснемат момента преди и след преминаването.
При т.нар. системи foto-rojo контролът обикновено се извършва чрез две изображения – едното показва автомобила преди пресичането на стоп-линията, а второто потвърждава, че той е навлязъл в кръстовището, докато червеният сигнал все още е активен.
Този тип контрол не е радар за скорост и именно това е една от основните разлики спрямо останалите знаци от серията S-991. Докато S-991a и S-991b са свързани със скоростен контрол, S-991c предупреждава конкретно за наблюдение на светофарна уредба.
При приближаване към такова кръстовище правилата остават същите както навсякъде. Водачът трябва да намали скоростта, да спре пред стоп-линията при червен сигнал и да потегли едва когато светофарът разреши движение. Постоянната жълта светлина също изисква спиране, освен ако автомобилът вече е толкова близо до кръстовището, че безопасното спиране не е възможно.
Преминаването на червен светофар в Испания се счита за тежко нарушение и обичайната санкция е 200 евро глоба и отнемане на 4 контролни точки. Наличието на S-991c не увеличава наказанието и не прави нарушението по-тежко.
Също толкова важно е, че липсата на знака не означава, че контрол няма или че преминаването е разрешено. Забраната произтича от самия червен сигнал на светофара, а S-991c единствено информира, че на конкретното място може да има автоматизирано наблюдение.
Испанските власти въвеждат новата сигнализация и с превантивна цел. Преминаването на червено е сред нарушенията с най-висок риск от тежки странични сблъсъци, инциденти с пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Затова новият знак трябва не само да информира, но и да стимулира по-внимателно поведение на кръстовищата.
Изображение: DGT



