Институциите синхронизират АПИ, МВР и ТОЛ за бърза реакция

Координация преди кризата: по-бързи решения при мъгла и сняг

Обменът на информация между Ситуационния център на АПИ, ТОЛ управлението и Националния координационен център за безопасност на движението по пътищата към МВР ще бъде подобрен, като паралелно ще се изработят протоколи за действие при пътни рискове. Темата беше обсъдена на среща с участието на представители на МВР, Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на здравеопазването, Министерството на правосъдието, Министерството на образованието и науката, ДА „Безопасност на движението по пътищата“, Комисията за финансов надзор, Агенция „Митници“, АПИ и ТОЛ управлението.

Важното е, че институциите отчетоха сериозен дефицит в досегашното взаимодействие и липса на автоматизирани механизми за реакция преди възникването на критични ситуации. Това има пряко значение за безопасността и за способността на системата да предотвратява блокирания и инциденти, вместо да реагира едва след сигнали на телефон 112.

Контекстът е в това как се управлява движението при внезапно влошаване на условията: когато данните са разпокъсани или не се използват навреме, рискът на пътя нараства. Именно затова фокусът е върху общ процес между ключовите звена, които наблюдават трафика, въвеждат ограничения и координират реакциите на терен.

По време на обсъждането в Министерството на транспорта и съобщенията министър Георги Пеев подчерта, че институциите не трябва да действат поотделно, а да изградят работещ и ефективен процес. Той акцентира и върху практическата стойност на данните: най-рисковата ситуация е да има информация, но да няма яснота как да се действа по нея.

В рамките на следващите 7 дни ръководителите на дежурните центрове към АПИ, МВР и ТОЛ управлението трябва да изяснят какви данни притежават и да синхронизират каналите за връзка помежду си. Планирано е да се разпределят ясни отговорности и задължения и да се създадат протоколи за действие.

Целта е при влошени метеорологични условия като мъгла, снеговалежи и силен вятър, както и при други затруднения за движението, да има предварителна и навременна реакция. Акцентът е реакцията да се случва преди натрупването на проблеми и преди постъпването на сигнали на 112, вместо да се разчита само на последващо уведомяване.

За да се постигне това, предстои преглед на нормативната база и разписване на заповеди за делегиране на повече оперативни правомощия на дежурните екипи. Пеев посочи и необходимостта от максимално опростяване на съгласувателната верига за вземане на решения, така че екипите да могат да реагират своевременно на терен без излишни административни процедури.

Обсъжда се и засилване на контрола спрямо областните пътни управления и фирмите, които поддържат пътищата. В рамките на следващата седмица отговорните институции трябва да излязат с конкретни предложения за подобрени интерфейси за обмен на данни, стандартизирани протоколи за действие и ясна институционална отговорност.