Начало
Новини
Главен дизайнер на Genesis: клиентите скоро ще се уморят от SUV модели

Главен дизайнер на Genesis: клиентите скоро ще се уморят от SUV модели

Екип MyVe

21:30 | 04.02.2026

Време за четене: 02:22 мин.

Главен дизайнер на Genesis: клиентите скоро ще се уморят от SUV модели

Luc Donckerwolke прогнозира пренасищане на пазара и възраждане на комбито

Утвърди се представата, че кросоувърите изтласкват обикновените автомобили. Данните от Европа показват обратното. Обичайните седани и комбита все още водят. Производителите обаче печелят повече от високопроходимите модели и затова ги насърчават.

„В момента наблюдаваме умножаване на SUV моделите. Това бързо разрастване ще доведе до насищане. Тогава други типове автомобили пак ще станат привлекателни. Затова силно вярвам, че не бива да има типологична монокултура.“ — Luc Donckerwolke.

Боливийско-перуанският дизайнер ръководи стилистиката както на Genesis, така и на Hyundai Group. Той очаква пазарът да потърси разнообразие след пика на кросоувърите.

Марката не разчита само на SUV автомобили. В гамата остават седаните G70, G80 и G90, както и комбито G70 Shooting Brake. Наскоро беше представен и двуместен суперавтомобил Magma GT с V-8.

G90 Wingback се присъединява към новото спортно подзвено Magma. Моделът се базира на луксозния седан G90 и е дълъг 5,1 м. Колесната база достига 3,2 м. Комбито получава агресивен преден спойлер, раздути калници и двойни задни спойлери. Стековидните ауспуси напомнят моделите Lexus F.

Genesis не обещава производство. Създаването на този еднократен прототип обаче показва отворено мислене. Ако моделът се появи, цената му вероятно ще се доближи до 127 675 USD за BMW M5 Touring или 131 995 USD за Audi RS6 Avant. По-скромен и достъпен вариант би бил серийният G70 Shooting Brake. Donckerwolke смята, че купувачите скоро ще искат алтернатива на кросоувърите. Подобни концепти подготвят почвата за ново поколение високопроизводителни комбита. С времето може да видим повече модели като Wingback на пътя.