Ford Mustang разкри пет от най-редките си специални серии

Първото поколение на Ford Mustang, произвеждано между 1964 и 1973 г., не се превръща в легенда само заради огромните си продажби. През годините моделът получава десетки специални серии, създадени за конкретни пазари, дилърски кампании или ограничени производствени програми. Някои от тях остават сравнително непознати, но днес са сред най-търсените от колекционерите заради малкия си тираж и интересната си история.

Още с дебюта си Mustang променя американския автомобилен пазар, предлагайки спортна визия, достъпна цена и богати възможности за персонализация. Именно тази гъвкавост позволява създаването на множество лимитирани версии, всяка със собствен характер и уникални отличителни белези.

Сред най-интересните е Shelby de Mexico GT350 от 1969 г. Вместо класическия fastback, тази версия използва каросерия hardtop, която е модифицирана със специални панели от фибростъкло. Под капака работи 4,9-литров V8, преработен от Shelby с нов всмукателен колектор, по-голям карбуратор и спортни изпускателни колектори, развиващ малко над 300 к.с. От автомобила са произведени едва 306 екземпляра, като до наши дни са оцелели по-малко от 100.

Не по-малко интересен е Ford Mustang High Country Special от 1968 г., създаден специално за дилърите в щата Колорадо. Автомобилът получава капак на багажника със спойлер в стил Shelby, последователни задни светлини, фарове за мъгла Lucas, декоративни странични отвори и уникални емблеми. Серията е ограничена до едва 251 автомобила. Още по-рядък е Mach 1 Twister Special от 1970 г., произведен в само 96 бройки за дилърската мрежа в Канзас. Отличителният оранжев цвят Grabber Orange, специалните графики и възможността за избор на двигатели 351 Cleveland или 428 Cobra Jet превръщат тази версия в една от най-желаните регионални серии.

Сред най-ексклузивните Mustang-и е и Lone Star Limited от 1967 г., известен още като Bluebonnet Mustang. Предлаган единствено в Тексас, моделът се отличава със специален син цвят, богато оборудване, уникални емблеми и производство от едва 50 автомобила. Списъкът завършва със Shelby Europa от 1971 г. – официално одобрена от Карол Шелби серия за европейския пазар. Автомобилите са базирани на Mustang Mach 1, предлагат се като GT350 и GT500 и са произведени в изключително ограничени количества, като документално са потвърдени едва девет запазени екземпляра.

Днес именно тези редки специални серии показват колко разнообразен е бил първият Ford Mustang. Макар никога да не достигат популярността на Boss 302, Mach 1 или Shelby GT500, те са ценни свидетелства за епохата, в която производителите и дилърите създават уникални версии за отделни пазари и клиенти.

Изображение: Shelby