Ford изтегля 255 404 Focus за повторна софтуерна поправка

Ford обяви нова сервизна кампания за 255 404 автомобила Ford Focus от моделните години 2012–2018. Причината е необичайна: производителят не може да потвърди, че предишна софтуерна поправка по безопасност е била коректно изпълнена при всички засегнати автомобили. Кампанията е обозначена като 26S40 и засяга коли, които формално вече са били ремонтирани по по-стара акция. Това е важно, защото потенциалният дефект може да остане активен, въпреки че автомобилът е отчетен като „изправен“. Случаят поставя акцент върху точността на софтуерните сервизни процеси.

Първоначалният проблем е свързан с клапана за продухване на адсорбера (CPV – canister purge valve), който управлява изпаренията от горивната система. При блокиране в отворено положение той може да създаде прекомерен вакуум в резервоара. Това води до възможна деформация на пластмасовия резервоар и редица функционални отклонения. Сред тях са неточни показания за гориво, грешни изчисления за пробег и светване на индикатора check engine. В най-сериозни случаи може да се стигне до нестабилна работа или дори изгасване на двигателя.

Особеността на тази кампания е, че проблемът не е нов технически дефект, а несъответствие в изпълнението на вече приложена софтуерна корекция. Ford посочва, че част от автомобилите са били обработени чрез сервизни системи, но реално не са получили правилния софтуерен пакет. Причината е свързана с преход между по-стария диагностичен инструмент IDS и по-новата платформа FDRS, което е довело до административно приключени, но технически непълни ремонти. Така част от автомобилите са останали в рисково състояние без това да бъде отчетено коректно.

Вътрешен софтуерен одит на компанията, извършен в края на 2024 г., открива несъответствия между сервизните записи и реалното състояние на софтуера в някои превозни средства. След допълнителна проверка и анализ от вътрешна група за критични рискове, Ford стига до извода, че част от предписаните действия може да не са били приложени, въпреки че са отчетени като завършени. Това води до стартиране на нова проверка по VIN номера и одобрение на нова сервизна акция през юни 2026 г.

Собствениците на засегнатите автомобили ще трябва да посетят оторизиран дилър на Ford или Lincoln. Там ще бъде извършена повторна актуализация на PCM (Powertrain Control Module – модул за управление на силовото предаване) и ще се потвърди, че правилният софтуер е инсталиран. Ремонтът ще бъде безплатен и е задължителен за окончателното затваряне на кампанията.

Изображение: Ford