Ferrari Luce се разпродаде за 2027 въпреки цената
Ferrari Luce вече е разпродаден: висока цена, силни технологии
Първият изцяло електрически Ferrari Luce вече е разпродаден за 2027 г., въпреки стартова цена за САЩ от 560 800 щ.д. Компанията потвърди това по време на конферентен разговор за тримесечните си резултати, а изпълнителният директор Бенедето Виня посочи, че който поръча сега, ще чака една година за доставка.
Ключовият факт е ясен: планираните за 2027 г. автомобили вече са разпределени. Това има значение, защото показва реално търсене за електрически Ferrari в момент, когато дизайнът на модела предизвиква разнопосочни реакции.
Ferrari е сред най-разпознаваемите производители на високопроизводителни автомобили, а Luce е първият му сериен модел, който изцяло преминава към електрическо задвижване. Затова интересът и продажбите му се разглеждат като показател за това доколко клиентите на марката приемат новата посока.
Цена, доставки и рекорд на търг
За американския пазар Ferrari Luce започва от 560 800 щ.д. Въпреки това, колите, които Ferrari планира да продаде през 2027 г., вече са „запазени“.
Компанията не съобщава колко бройки са планирани и как се разпределят поръчките по региони. Виня допълва, че при нова поръчка в момента срокът за доставка е една година.
Интересът към модела се видя и на търг през август: първият сериен екземпляр, обозначен като „Chassis 0“, е продаден за 40 милиона щ.д. Това го прави най-скъпият нов автомобил, продаван някога на търг.
Необичаен дизайн и пет места
По отношение на дизайна Ferrari Luce следва нетипичен за марката подход. Вместо характерните ниски и агресивни пропорции, моделът има по-висока силуетна линия и елементи, напомнящи индустриален дизайн.
Проектът е създаден в сътрудничество с LoveFrom, компанията на бившия главен дизайнер на Apple Джони Айв. Още една ключова промяна: Luce е първият автомобил на Ferrari с пет места.
Визията не се приема еднозначно — има критики дали моделът „изглежда като Ferrari“. Виня обаче очаква възприятието да се промени, когато клиентите видят автомобила на живо и го управляват.
Четири електромотора, 350 kW зареждане и 530 км по WLTP
Задвижването на Ferrari Luce разчита на четири електромотора — по един на всяко колело. Общата мощност е 1 049 к.с., а въртящият момент — 990 Nm. Ferrari посочва ускорение 0–100 км/ч за 2,5 сек.
Моделът получава още задно завиване и окачване, базирано на това от суперспортния Ferrari F80. Чрез пера на волана водачът може да увеличава въртящия момент или силата на рекуперацията (възстановяване на енергия при спиране), за да направи усещането зад волана по-ангажиращо.
Батерията е с капацитет 112 kWh и използва pouch клетки (пакетирани клетки) от SK On. По европейския цикъл WLTP пробегът е 530 км, а за бъдеща оценка по американския стандарт EPA се очакват под 483 км. Максималната мощност на зареждане достига 350 kW.
