Електрическа кола с изпускателна система?

Необходимостта от изпускателна система

Идеята за изпускателна система на електрически автомобили звучи необичайно. Електрически превозни средства не излъчват изгорели газове. Stellantis планира интегрирането на подобна система с цел подобряване на безопасността.

Нов патент за безопасност

На 16 януари USPTO публикува патент от Stellantis за система, предназначена за електрически автомобили. Целта е предотвратяване на пожари при батерии чрез контрол на отделянето на запалими газове при разпад на батериите.

„Тези газове могат да се възпламенят при високи температури, което създава риск от пожар."

Как работи системата

Термичен разпад може да се случи, когато батерията прегрее. Тогава се освобождават газове като водород, метан, етилен или бутан. Системата на Stellantis контролира тези газове, елиминирайки или намалявайки тяхното количество, преди да се превърнат в опасност.

Системата разполага с механизъм за вентилиране на налягането на батерията и химическа обработка на газовете. Това е подобно на катализаторите, които редуцират токсичността на газовете в бензиновите автомобили.

Платформите на Stellantis

Stellantis разработва модулни платформи STLA, подходящи за термични (ДВГ) и електрически двигатели. Те позволяват интеграция на изпускателна система към двата типа превозни средства.

Един от примерите за такива платформи е Dodge Charger Daytona EV, където системата генерира шум и вибрации като при V-8 двигател, за подобряване на изживяването.

Алтернативни решения и безопасност

Stellantis не е единствената компания, която разработва технологии за безопасност. Bosch предложи пиротехническо решение, което бързо да прекъсва електрическите връзки в случай на термичен разпад. Целта не е предотвратяване на явлението, а минимизиране на щетите.

Според Institute for Highway Safety (IIHS), рискът от пожар при електрическите превозни средства остава сравнително нисък.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!