Електрическа фурия от Афалтербах: Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ разби хронометрите и счупи рекорд на Нюрбургринг!

Високопроизводителното подразделение Mercedes-AMG записа триумфално постижение на легендарната германска писта Нюрбургринг Нордшлайфе (Nordschleife), затвърждавайки технологичното си превъзходство в новата ера на електрификацията. Изцяло новият Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ официално се превърна в най-бързия сериен автомобил в своя сегмент, постигайки нотариално заверено време за една обиколка от изумителните 7:32,070 минути. Това знаково постижение идва броени седмици след пазарния дебют на модела и демонстрира нагледно как инженерите от Афалтербах пренасят пистовия опит директно в пътното ежедневие.

Историческата обиколка е реализирана на 28 юли върху стандартната конфигурация с дължина 20,832 километра при перфектни метеорологични условия – температура на въздуха 24 градуса по Целзий и асфалт, нагрят до 30 градуса. Зад волана на спортното возило е бил опитният пилот Кевин Бергер, който е използвал максималния потенциал на машината и специалния режим Race, включен в опционалния пакет AMG Dynamic Plus. За да постигнат максимално сцепление и прецизност в завоите на „Зеления ад“, създателите на автомобила са заложили на върхови полуслик гуми Pirelli P Zero Trofeo RS.

Феноменалната динамика се дължи на революционна задвижваща система, базирана на три компактни и напълно декуплирани аксиално-флуксни (axial-flux) електромотора, които развиват чудовищните 500 kW или еквивалента на 671 конски сили. Тази усъвършенствана архитектура, взаимствана от суперседана AMG GT 4-Door Coupe, се отличава с течно охлаждане и позволява светкавично ускорение от място до 100 км/ч за едва 2,7 секунди. Благодарение на електрическото задвижване моделът разполага с напълно променливо разпределение на въртящия момент и интелигентно векторно разтягане на тягата на задните колела.

Новото поколение интелигентна система AMG Performance 4Matic+ работи в съвършен синхрон с адаптивно окачване и иновативни решения в областта на активната аеродинамика. Сред най-впечатляващите елементи е специално разработеният активен заден спойлер, който е премиера за този клас и оптимизира автоматично баланса между притискащата сила и ниското челно съпротивление при екстремни скорости. Сложното енергийно управление гарантира, че батерията запазва своята пикова мощност през цялата продължителност на тежката пистова обиколка без термични ограничения.

Председателят на Управителния съвет на Mercedes-AMG и ръководител на продуктовите линии Щефан Векбах не крие задоволството си от историческия резултат, подчертавайки, че ДНК-то на марката е родено именно на състезателното трасе. По думите му, новият CLA 45 отваря блестяща следваща глава в историята на бранда, доказвайки че батерийно-електрическите технологии могат да осигурят емоция, надеждност и рекордни постижения на най-трудната писта в света.

Световните продажби на рекордьора стартират официално през този месец, съвпадайки перфектно с медийния фурор около постижението на Нюрбургринг. С този силен ход Mercedes-AMG показва на конкуренцията, че бъдещето на високите постижения е настъпило, а амбициите за нови рекорди на германското трасе остават напълно отворени за бъдещите проекти на марката.

Изображение: Mercedes-AMG