Единствен в света: Изключителен 1970 Plymouth GTX 440+6 излезе наяве с документално докачена 1-от-1 спецификация

Светът на класическите американски мускулести автомобили отново насочи вниманието си към уникална находка, представена от популярния автомобилен канал Mopars5150. Става въпрос за ретро шедьовър от златната ера на детройтските легенди – 1970 Plymouth GTX 440+6, оборудван с 4-степенна ръчна скоростна кутия. Истинската стойност и сензационен статус на този екземпляр обаче се крият в детайл, разгадан едва след задълбочен анализ на заводската табелка на калника (fender tag), който го превръща в официално потвърден екземпляр един на един в световен мащаб.

Позициониран в исторически план като „джентълменския“ мускулест автомобил на концерна Chrysler, Plymouth GTX дебютира през 1967 година с ясната идея да предложи по-високо ниво на лукс, комфорт и префинено пътно поведение спрямо спартанския си събрат Road Runner. В периода между 1967 и 1971 г. общото производство достига едва 44 178 броя, което превръща всяка запазена и оригинално конфигурирана машина в изключително ценна находка за съвременните колекционери и инвеститори.

За моделната 1970 година общият тираж на GTX е 7 748 автомобила, като едва 678 от тях слизат от конвейера с легендарния двигател 440 Six-Barrel (V-code), разполагащ с три двукамерни карбуратора Holley, генериращи 390 конски сили и впечатляващ въртящ момент от 664 Нм. Статистиката става още по-сурова, когато се отчете трансмисията – само 350 от тези мощни модификации са съчетани с желаната от пуристите 4-степенна ръчна кутия.

Истинският пробив в уникалността на този конкретен автомобил обаче идва от неговата визуална спецификация. Докато повечето купувачи през 1970 г. избират класически винилов таван, данните от специализираните регистри показват, че само 93 екземпляра са напуснали завода с двуцветно боядисан покрив. Намереният автомобил е решен в забележителен цвят Deep Burnt Orange Metallic, съчетан с фабрично черен лакиран покрив. При дългогодишното разчитане на заводските кодове се установява обозначението V2, което категорично доказва наличието на двуцветна боя.

След консултация с утвърдения експерт Роджър Уилсън, ръководещ официалния регистър на марката, е потвърдено безспорно: това е единственият известен в света фабричен V-code GTX, поръчан в тази конкретна комбинация от оранжев металик и черен боядисан покрив. Пътят на автомобила до днешния му блясък минава през редица интересни приключения, включително спасяването му от отдалечен индиански резерват в Канада от предишни собственици и дългогодишен процес по пълно възстановяване.

В хода на реставрацията настоящият собственик Брайън Дюгън инвестира време и средства в издирването на десетки дефицитни оригинални части – от правилен период-коректен двигателен блок до дребни детайли като хромирани лайсни и специфични светлини на капака на стойност стотици долари. Днес този уникален екземпляр стои не просто като паметник на американската инженерна мисъл от края на шейсетте години, но и като върховно постижение на фабричната индивидуалност.

Изображение: Plymouth