Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Промоции
АвтоБОТ
Dodge Stealth „се завръща“ виртуално за 2027 г. като спортен седан
21:00 | 13.02.2026
Време за четене: 03:52 мин.
Миналата година северноамериканското подразделение на Stellantis — FCA US LLC — е отчело спад от 3% спрямо 2024 г., до 1,26 млн. доставки. На този фон натискът за промяна през 2026 г. остава силен, а марките в групата търсят начини да върнат интереса на пазара.
В сравнение с лидерите в САЩ разликата е видима: Ford има 2,204 млн. продажби, Toyota Motor North America — 2,518 млн. доставки, а General Motors — 2,85 млн. продажби. Ако 2026 г. не донесе обрат, Stellantis рискува да изостане трайно от водещите.
Новият ръководител на американските марки Тим Кунискис, заедно с новия главен изпълнителен директор Антонио Филоса, вече са насочили внимание към Jeep и Ram Trucks. Сред посочените действия са връщането на Hemi V8 в Ram 1500, завръщането на Cherokee в гамата на Jeep и 6,2-литровия компресорен Hemi V8 за 2027 Ram 1500 SRT TRX, като се споменава мощност 777 к.с.
Chrysler продължава да изпитва трудности, но остава лидер при минивановете с Pacifica, за която според „слуховете“ се говори за ново голямо обновяване. При Dodge ситуацията е по-напрегната, след като марката е прекратила Hornet след кратък тригодишен производствен цикъл. Моделът, описан като аналог на Alfa Romeo Tonale, е бил засегнат от високи вносни мита и е започнал да отчита спад в доставките.
Така Dodge остава основно с популярния, но стар Durango (триседалков кросоувър/SUV) и с осмото поколение Charger във версии fastback купе и седан. За моделната 2026 г. в гамата са посочени Daytona EV и Sixpack редови шестцилиндрови задвижвания.
На този фон темата за „разширяване“ на гамата минава в паралелния свят на CGI проектите. Дигиталният артист и предприемач от Сан Антонио, Тексас — Нихар Мазумдар — представя идея за възроден Dodge Stealth, но не като двуврат 2+2 лифтбек купе, а като спортен седан, позициониран под големия Dodge Charger.
Оригиналният Dodge Stealth се е продавал в периода 1991–1996 г. и е бил „badge-engineered“ модел, механично идентичен с Mitsubishi 3000GT — гран турър, който някога се е борил за внимание с Toyota Supra и Nissan Z. Във виртуалната интерпретация обаче фокусът е изцяло върху четириврата каросерия.
Според описанието екстериорът е с „мускулеста“ визия, висока линия на прозорците, раздути калници, големи отвори отпред и големи алуминиеви джанти, плюс снижаващ се профил. Интериорът е представен като очевидно заимстван от Peugeot 3008, като разликата идва основно от логото на Dodge върху волана.
Това насочва и към използване на платформата STLA Medium. В материала се посочва и идея Dodge да използва новия хибриден агрегат от Jeep Cherokee, както и бензиновата опция Hurricane 4 Turbo от обновения Jeep Grand Cherokee, за да предложи по-широк избор от двигатели.
Изображения: Nihar Mazumdar | Behance
Галерия:
Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:
Използвай местоположение
