BYD ATTO 8 показва FLASH Charging и до 775 к.с.
BYD вдига летвата с флагмански SUV и зареждане за минути
BYD представи новия ATTO 8 на автомобилния салон в Париж и го позиционира като върха на SUV гамата си. Моделът е първият BYD в Европа с FLASH Charging (свръхбързо зареждане) и 2nd Generation Blade Battery (второ поколение Blade батерия), с цел значително по-кратки паузи на зарядната станция.
ATTO 8 е важен ход за марката, защото комбинира голям 7-местен формат, висока мощност и обещание за зареждане в рамките на минути — зона, в която електрическите SUV често правят компромиси между пространство, пробег и време.
Като флагман над досегашните SUV модели на BYD, ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 и SEAL U, новият ATTO 8 цели да привлече клиенти, които искат максимален размер и технологии, без да се отказват от динамика или удобства.
Голям SUV размер и ясно позициониране над ATTO 3
С дължина 5,04 м, ширина 1,996 м и височина 1,76 м, BYD ATTO 8 влиза директно в класа на големите SUV. За старта са планирани версии със задно предаване и със задвижване на всички колела, така че изборът да е между приоритет към пробега или към максималната производителност.
В дизайна изпъкват тънките дневни светлини и Matrix-LED фаровете отпред, както и характерно оформената задна част с „Infinity-Knot“ стопове и осветено BYD лого. Аеродинамичните елементи като интегриран спойлер на покрива са насочени и към ефективността.
До 775 к.с., висок пробег и обещание за зареждане 10–70% за 5 минути
BYD предлага ATTO 8 в две изцяло електрически версии. Design RWD разчита на един електромотор отзад с мощност 462 к.с. (340 kW) и въртящ момент 365 Nm. Ускорението е 0–100 км/ч за 8,0 сек. (преизчислено от 0–62 mph), а батерията с капацитет 115 kWh е с комбиниран пробег до 652 км по WLTP (преизчислено от 405 мили).
Над него е Excellence AWD с допълнителен преден мотор и общо 775 к.с. (570 kW) и 775 Nm. Тази версия ускорява 0–100 км/ч за 4,6 сек. (от 0–62 mph), като запазва комбиниран WLTP пробег 602 км (от 374 мили).
Технологичният акцент е FLASH Charging. BYD посочва, че батерията може да се зареди от 10% до 70% за 5 минути, от 10% до 97% за 9 минути, а при температури до -30°C — от 20% до 97% за 12 минути. Марката обобщава това с мотото „ready in 5, full in 9, cold add 3“.
Паралелно BYD планира разширяване на зарядната инфраструктура и заявява цел до края на 2027 г. да инсталира 3000 станции в Европа.
Интериор: 7 места, голям дисплей пакет и практичен багажник
Кабината на BYD ATTO 8 е ориентирана към комфорт и ежедневна функционалност за седем пътници. Панорамният стъклен покрив е с площ 2,39 м², а материалите и оформлението са насочени към „светло“ и просторно усещане.
И в двете версии оборудването включва 10,25" дигитален приборен панел, 26" head-up дисплей и централен 15,6" тъчскрийн. Интеграцията е с Google Built-in (вградени услуги на Google) — Google Navigation, Google Assistant и Google Play Store.
Седалките отпред са отопляеми, вентилирани и с масаж, а същите функции получават и външните места на втория ред. Третият ред разполага с регулируеми подглавници. За задните пътници има отделен климатичен контрол, серийна 3-зонова климатична система и поставки за чаши.
Аудиосистемата е с 10 или 21 високоговорителя според версията. Налични са още охлаждащо отделение отпред, което може да охлажда до -6°C или да затопля до 50°C, две 50 W безжични зарядни зони, два 60 W USB-C порта отпред и още два USB-C порта отзад с 18 W и 60 W.
При багажното пространство BYD посочва 270 л при всички вдигнати седалки, до 1 960 л при сгъване на средния и задния ред, плюс 136 л преден багажник (frunk).



