Бъдещето на Lexus F моделите остава неясно

Главният инженер на марката загатва за преминаване към „F-Mode“

Първият Lexus IS F дебютира преди 17 години с агресивен 5,0-литров V-8 и положи основите на цяла линия F модели. Днес единственото изключение е IS500 F Sport Performance, а самата F марка може да изчезне, сочат нови коментари на ръководството.

IS F превърна компактния седан на Lexus в сериозен спортен автомобил. Последваха RC F и GS F, които запазиха атмосферния V-8 и характерните двойни изпускателни тръби. Сега IS500 F Sport Performance е единственият модел, носещ част от легендарната емблема.

Какво каза Такаши Ватанабе

В интервю за австралийското издание Drive глобалният ръководител на Lexus, Такаши Ватанабе, обясни, че F е само „едно изражение“ на спортния дух на марката.

„Когато навлезем в ерата на софтуерно дефинираните автомобили, ще се появи нов елемент… Бутонът на волана, който видяхте, представя възможна еволюция напред, където F-Mode се реализира чрез софтуер, но запазва спортността на бранда.“ — Такаши Ватанабе.

Попитан дали физическите F модели ще продължат, Ватанабе отговори, че няма конкретен продуктов план.

Последните концепти на Lexus включват бутон F-Mode върху волана. Целта е да се предостави спортно изживяване чрез настройки на софтуера, без задължителни хардуерни промени. Отсъствието на емблемата F върху прототипите подсказва различен подход към бъдещите динамични версии.

Toyota и Lexus вече работят по нов V-8. Този агрегат ще се появи първо в предстоящ спортен автомобил, известен условно като LFR. Има възможност моторът да бъде адаптиран и за по-масови модели, включително SUV.

Засега няма потвърждение, че класическите F модели ще се завърнат. Преминаването към софтуерна настройка и предстоящият V-8 пазят надеждата жива, но феновете ще трябва да изчакат, за да разберат какво подготвя Lexus.