AUDI E7X дебютира в Китай с до 751 км пробег и 670 к.с.

AUDI E7X е новият електрически SUV на съвместната марка между Audi и китайския производител SAIC, който вече започна предварителни продажби в Китай. Моделът влиза на пазара с агресивна цена, започваща от около 42 590 долара, което го позиционира като силен играч в премиум електрическия сегмент. Това е вторият модел на новата марка AUDI, след E5 Sportback, който вече е на път да затвърди присъствието ѝ в Китай. E7X обаче е първият ѝ голям SUV и носи много по-високи амбиции. Автомобилът комбинира внушителни размери, напреднали технологии и сериозен пробег. В основата му стои идеята да се конкурира директно с най-силните китайски електрически SUV модели. Интересът към него е висок още преди реалните доставки да започнат.

В техническо отношение AUDI E7X предлага няколко конфигурации, като най-важният акцент е батерията до 109 kWh от типа NMC (никел-манган-кобалт), която осигурява по-висока енергийна плътност и по-дълъг пробег. Според китайския CLTC стандарт (цикъл за измерване на пробега), моделът достига до 751 км с едно зареждане, което го поставя сред най-издръжливите електрически SUV автомобили. Базовата версия е със задно задвижване и мощност 300 kW (около 402 к.с.), докато най-силната версия с два мотора достига 500 kW или 670 к.с. Ускорението при топ варианта е впечатляващо – около 3,9 секунди от 0 до 100 км/ч. Предлагат се и варианти с въздушно окачване за по-висок комфорт и стабилност. Максималната скорост достига до 205 км/ч. Това ясно показва, че моделът е ориентиран както към комфорт, така и към динамика.

Дизайнът на AUDI E7X следва новия стил на марката, който комбинира минимализъм и технологични решения. Предната част е затворена, както при повечето електрически автомобили, а светлините са оформени в характерна А-образна графика. В по-високите версии се предлагат камери вместо традиционни странични огледала, което намалява въздушното съпротивление. Добавен е и LiDAR сензор (лазерна система за сканиране на обекти и разстояния), монтиран на покрива, който подпомага автономното управление. Дръжките на вратите са прибиращи се, а калниците са силно подчертани, което придава мускулест SUV характер. В интериора доминира дигитализацията с огромен 59-инчов екран, допълнен от дигитално приборно табло и дисплеи за камерите. Всичко е насочено към усещане за футуристичен лукс.

Вътрешното пространство е проектирано да бъде както технологично, така и комфортно. В най-високото оборудване се предлагат две индивидуални задни седалки тип „капитански“, с електрически подложки за крака и така наречения „zero-gravity“ режим (позиция за максимално отпускане на тялото). Между тях има отделен тъчскрийн за управление на функции, безжични зарядни и скрити отделения за съхранение. Аудиосистемата Bose с до 26 говорителя създава премиум звукова среда. В автомобила има още 21,4-инчов таванен екран и допълнителен комфорт чрез интегриран мини хладилник. Всичко това позиционира E7X като SUV, който се доближава до лукса на лимузина, но с висока проходимост. Тук комфортът е издигнат до ново технологично ниво.

Като конкурент на пазара, AUDI E7X влиза в най-горещия сегмент на електрическите SUV модели в Китай, където конкуренцията е изключително силна. Основните му предимства са големият пробег, мощните версии до 670 к.с. и богатото технологично оборудване. Системите за асистирано шофиране включват функции като автономно преминаване през тесни участъци, сложни маневри и дори реакция при малки препятствия в слепите зони. Това го поставя в директна конкуренция с утвърдени китайски производители на електромобили. Въпреки това ценовата политика го прави по-достъпен от много европейски премиум SUV модели. Комбинацията от цена, технологии и размери го прави стратегически важен продукт за марката AUDI в Китай.

Като поведение на пътя моделът е насочен към баланс между спортен характер и комфорт при дълги пътувания. Голямото тегло от близо 2,5 тона е компенсирано от мощните електромотори и добре настроено окачване. Версиите с въздушно окачване позволяват по-гладко движение и адаптация към различни пътни условия. Батериите с голям капацитет гарантират спокойствие при дълги маршрути без често зареждане. Системата за задвижване на четирите колела в топ версиите добавя стабилност при по-динамично шофиране. В резултат E7X се позиционира като SUV, който може едновременно да бъде семеен автомобил и технологичен флагман. Това е модел, който ясно показва посоката на бъдещето при електрическите автомобили.

Изображение: AUDI