Apollo EVO дебютира в серийна спецификация, автомобил №1 вече се произвежда

Apollo Automobil, описван като единствения производител на хиперколи в Германия, разкри серийната спецификация на Apollo EVO. Моделът е само за писта и е замислен като радикален хиперкар с акцент върху „аналогова“ чистота и поставяне на водача в центъра.

EVO се задвижва от атмосферен 6,3-литров V12, който развива 789 к.с. и 765 Нм при 8500 об/мин. Тази мощност се предава чрез 6-степенна секвенциална трансмисия.

Сухото тегло е посочено като 1300 кг, а динамиката включва ускорение 0–100 км/ч за 2,7 секунди и максимална скорост 335 км/ч. Спирането е поверено на карбон-керамични спирачки, а стандартно автомобилът стъпва на ковани алуминиеви джанти – 20 цола отпред и 21 цола отзад, с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Клиентите могат да поръчат и опционален пакет за по-интензивна употреба на писта. Той включва стоманени състезателни спирачки и колела със слик гуми.

Конструкцията е изградена около нов карбонов монокок, който тежи 165 кг. По данни на производителя той е с 15% по-голяма твърдост и 10% по-ниско тегло спрямо монокока на предшественика Apollo Intensa Emozione.

Външните промени включват обновени фарове с характерни X-образни дневни светлини, преработена светлинна геометрия на шестте задни светлинни елемента и завръщане на фирмения дизайнерски подпис на марката. Ключов елемент е хидравлично управляваното задно крило, което осигурява стабилност и притискане.

Apollo посочва, че крилото се разгъва за под една секунда, за да променя аеродинамиката в реално време. При малък ъгъл намалява съпротивлението за стабилност при висока скорост на прави отсечки, а при повдигане увеличава притискането за бързи завои. При максимално разгъване изпълнява и ролята на аеродинамична спирачка. Посочената стойност е над 1300 кг притискане при 320 км/ч.

Интериорът е „скелетонизиран“ и замислен като видима, носеща механична система, изработена почти изцяло от карбон и алуминий с открити структурни и функционални елементи. Главният изпълнителен директор на Apollo Automobil Ники Конта заявява:

„Този подход ще задълбочи емоционалната връзка между водача и машината.“ — Ники Конта, CEO на Apollo Automobil.

EVO получава новоразработен волан с оптимизирана геометрия на хвата. Водачът и пътникът ще седят в леки състезателни тип „bucket“ седалки, които са описани като осигуряващи изключителна странична опора. Производителят използва и топологично оптимизирани „бионични“ алуминиеви структури за контрол на теглото без компромис в здравината и усукващата твърдост.

Производството ще бъде ограничено до само 10 автомобила, като клиентският автомобил №1 вече е изпратен в производство. Всяка бройка ще бъде изцяло индивидуализирана, като собствениците ще могат да я конфигурират чрез програмата Apollo FORGE.

Цената на Apollo EVO започва от 3 млн. евро, като сумата е без включени данъци и такси. Първите доставки за клиенти са планирани за първата половина на годината.

Изображения: Apollo Automobil