известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

24 часа на Льо Ман 2026: 62 екипажа и нови хиперавтомобили

Екип MyVe
Екип MyVe
22:00 | 23.02.2026
Време за четене: 04:07 мин.
24 часа на Льо Ман 2026: 62 екипажа и нови хиперавтомобили

94-ото издание на легендарното състезание 24 часа на Льо Ман ще се проведе от 10 до 14 юни 2026 г., а организаторът Automobile Club de l'Ouest вече обяви официалния списък с 62-та участници за четвъртия кръг от Световния шампионат по издръжливост на FIA. Очакванията са за изключително силна конкуренция във всички категории.

Един от големите акценти е дебютът на Genesis в най-високия клас Hypercar (хиперавтомобили). Южнокорейската марка ще стартира с два прототипа GMR-001 чрез отбора Genesis Magma Racing. В автомобил №17 ще карат Andre Lotterer, трикратен победител в Льо Ман, Луис Фелипе „Пипо“ Дерани и Матис Жобер. Втората кола, №19, ще бъде поверена на Пол-Лу Шатен, Матийо Жамине и Даниел Хункадела – трио с общо 17 участия на пистата „Сарт“.

В категорията Hypercar сериозна заявка дава и Toyota с еволюирана версия на GR010 Hybrid. Японският производител ще търси реванш в битката за общата победа, като за 2026 г. са заявени общо 18 хиперавтомобила. Тимът ще разчита на опита на Sébastien Buemi, четирикратен победител, и Brendon Hartley, трикратен триумфатор в класиката. В LMP2 (прототипи от втора категория) впечатлява завръщането на Doriane Pin, която ще управлява Oreca 07 за Duqueine Team. Французойката, наричана „джобна ракета“, се връща в Льо Ман след бързото си развитие и титлата във F1 Academy. Друго силно френско име е Лилу Ваду, която ще стартира за четвърти път в рамките на програмата си с Ferrari.

Чистачки

Категорията LMGT3 (гран туризмо автомобили) продължава да предлага изключителна интрига. През миналия сезон шест различни екипажа стигнаха до победи, което подчертава равностойността. Сред водещите имена за 2026 г. са José María López, общ победител от 2021 г., който ще кара Lexus №87 на Akkodis ASP Team, както и Richard Lietz с 19 участия, заявен с Porsche №92 на Manthey Racing. Общо девет марки ще се борят в този клас.

Подмладяването на издръжливостните серии също е очевидно. Alpine Endurance Team залага на Виктор Мартенс от Формула 2, а Peugeot TotalEnergies включва Тео Пуршер – шампион във Формула 2 за 2023 г. В LMGT3 Proton Competition избира Логан Сарджънт, бивш пилот на Williams във Formula 1, като част от подготовката за бъдещото влизане на Ford в Hypercar.

В LMP2 се очертава поредна непредвидима битка. Panis Racing ще преследва амбициите си срещу Inter Europol Competition – двукратен победител от 2023 г. насам – и AO by TF, където е заявен Луис Делетраз. В списъка присъства и структурата RD Limited, основана от Romain Dumas, двукратен победител в състезанието, който ще се завърне зад волана за първи път от 2023 г.

Стартът на 24 часа на Льо Ман 2026 ще бъде даден в събота, 13 юни, в 16:00 часа, когато спускането на френския трикольор ще постави началото на още една историческа надпревара по издръжливост. Конкуренцията е по-силна от всякога, класовете са изравнени, а младите пилоти настъпват сериозно – очаквате ли нова ера в Льо Ман или опитът отново ще надделее през 2026 година?

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: